县委常委会的会议室里，气氛庄重而热烈。长条会议桌旁，县委常委们悉数到齐，桌上摆满了厚厚的文件，既有新出炉的《辰州高铁立项可行性分析报告》，也有几份泛黄的旧调研资料，那是前几届班子留下的心血。墙上的投影幕布上，正一页页展示着高铁立项的核心思路，从政策风口到资源整合，从产业闭环到风险应对，每一项都标注得清晰详实。
赵洪亮坐在主位上，目光扫过全场，声音沉稳有力：“同志们，今天把大家召集过来，就是要议一议辰州高铁立项这件大事。前几天，江北同志和可为同志因为这事有了分歧，说到底，都是为了辰州的发展，为了让老百姓过上更好的日子。现在，我们把利弊摆到桌面上，就是要凝聚共识，举全县之力，把这件几代人盼了多年的大事办成！”
他抬手示意，工作人员切换到下一张幻灯片，上面是“革命老区文旅融合示范带”的省级政策文件，红色的标题格外醒目。“国家对老区振兴的支持力度前所未有，交通是先行官，高铁就是撬动辰州发展的关键杠杆。大家要清楚，咱们今天能站在这里讨论这件事，不是凭空而来——前几届班子，已经为我们奠定了坚实的基础。他们跑省厅、闯部委，一次次对接，一遍遍修改方案，做了大量前期调研，摸清了辰州境内的地质情况，理顺了立项申报的基本流程，甚至连部分备选线路都已经踏勘完毕。只是受限于当时的政策风口、资金条件和资源储备，才没能把这件事推进下去。现在我们换个思路，把高铁和二酉山文脉、教授村研学基地绑定，打包申报，就是踩着前人的脚印，再往前迈一大步！”
陈可为接过话头，脸上早已没了前些天的怒火，取而代之的是一种审慎的坚定。他拿起桌上一份泛黄的报告，轻轻摩挲着封面：“赵书记说得对，我之前反对，是怕县里财政扛不住，怕项目半途而废，更怕辜负了老百姓的期待。但现在看来，我们有三大优势——第一，政策风口踩得准，老区振兴的红利能帮我们争取专项资金和用地指标，这是前几届班子想都不敢想的机遇；第二，教授后裔的资源用得上，发改委、交通部的人脉能帮我们递话，上海设计院的王旭团队还能免费提供技术支持，省下大笔前期勘测费用；第三，产业闭环能形成，高铁带动文旅，文旅反哺发展，门票收入、民宿经济、文创产品收益都能纳入长远收益账，这是一笔稳赚不赔的长远账。而这一切的前提，都是前几届班子打下的底子，我们不能忘了这份功劳。”
他顿了顿，看向坐在对面的黄江北，语气缓和了几分：“江
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