「既然蒸汽机不缺了，矿工也不缺了，矿石产量的瓶颈在哪里？」彭刚放慢了脚步，目光扫过港口区那些还没有铺通的铁轨，又问了一句。
「在运输？」
萧国达还没开口，一旁的韦守山便接过了话头：「圣明无过殿下，眼下大冶各矿场的瓶颈不在生产端，而在运输。
言及於此，韦守山指着港口区的铁轨说道：「殿下请看，我等已经按照殿下此前矿石水陆联运的规划，在港口和矿区之间铺设铁轨，专门用於运输矿石。这条铁轨从码头堆场起，往北延伸至铁山主矿区，全长大约四十里，目前路基已经全部完工，铁轨也已经铺设了八成。
再有一个月，其中两条铁轨即可通车，届时矿石从矿山到码头的运输不再单靠骡马驮队和人力挑夫，运力将大大提升。」
矿石这等粗重的大宗货物传统的陆运方式运输效率极为底下，故彭刚做出了矿石水陆联运的规划的，批准修建从铁山专门到黄石港的货运铁路。
只是受限於汉阳钢铁厂铁轨产量，这条货运轨道的建设速度不算快。
彭刚来在铁轨旁边，低头看了看脚下的钢轨。铁轨的截面是个工字形，轨面上压着「汉阳铁厂造」五个阳文凸字以及生产编号，字体端正清晰。
旋即彭刚沿着铁轨延伸的方向往矿山那边望了一眼，四十里的矿区专用铁路线，在这个时代已经算是相当超前的基础设施了。
要知道历史上满清的洋务运动搞了几十年，直到甲午战争前夕修的所有铁路加起来也不过四百多公里，而且多数铁轨还是进口的。
「边走边看看。」彭刚背着手，对萧国达说道。
箫国达和韦守山对视了一眼，连忙上前引路。
彭刚在二人的陪同下沿着铁轨的走向往矿山方向走了大约两里路，一路走一路看。
铁轨经过的地方，路基平整得十分紮实，排水沟也都挖好了，看得出矿务局在这条铁轨上下了不少功夫。
路边每隔百来步便有一个料石堆，石料是从附近运来的青石，用来做道床的碎石。
沿途的几个工棚里，光着膀子的工人们正在用大锤把青石敲成碎块，锤击声此起彼伏，在空旷的矿区上空回荡。
稍远些的地方，几十个工人正操作着一台蒸汽驱动的辊式破碎机碎石。
在1850年代，蒸汽碎石机已经出现并开始投入使用，稍晚些时候，即1858年，美利坚人.布莱克发明了现代颚式破碎机的原型，其结构简
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