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第263章 日军大本营的震动

作品:1935开局双系统加我身作者:立帝人
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这道命令,如同一道催命符,让九州各港口陷入了一片慌乱的集结之中。九州作为日本本土距离朝鲜半岛最近的区域,福冈到朝鲜釜山的直线距离仅约500公里,是日军增援朝鲜的唯一捷径,而长崎、佐贺等港口,则是日本本土重要的海军基地与运输枢纽。日军大本营的计划是,在九州各港口集结10万陆军兵力、200余艘运输船、50艘驱逐舰、10艘巡洋舰及数艘战列舰,组成增援舰队,穿越对马海峡,在朝鲜釜山或仁川登陆,与朝鲜残存日军汇合,抵御李辰部队的进攻。

可此时的日本,经太平洋战场的持续消耗,海军主力折损惨重,陆军精锐也多被牵制在太平洋各岛屿,九州各港口的集结,只能用仓促与拼凑来形容。福冈港内,大量的日军后备役士兵被紧急征召,这些士兵大多缺乏系统的军事训练,甚至连武器都未能配齐,便被匆匆赶上运输船;长崎港内,联合舰队的残存舰艇仓促集结,部分舰艇甚至还在进行维修,便被下令起航;佐贺港内,日军的物资堆积如山,粮食、弹药、油料杂乱地堆放在码头,装卸工人日夜不停,却依旧赶不上集结的速度。整个九州各港口,人喊马嘶,舰艇鸣笛,运输船杂乱地停靠在码头,士兵们拥挤在甲板上,港口的秩序一片混乱,完全没有一丝精锐之师的模样。

日军的仓促集结,不仅源于兵力的匮乏,更源于指挥体系的混乱。海军与陆军之间依旧矛盾重重,海军担心增援舰队穿越对马海峡时遭遇李辰部队的海上打击,要求陆军派出战机提供空中掩护,而陆军则表示,九州的空军力量早已被抽调到太平洋战场,仅剩的少量战机只能勉强防御本土,无力提供远程掩护;各港口的指挥官之间也缺乏协同,福冈港的运输船提前起航,却与长崎港的护航舰艇失去联系,只能在港外抛锚等待,白白浪费了大量时间。

山本五十六对此忧心忡忡,他向东条英鸡进言:“此次集结过于仓促,部队缺乏训练,舰艇协同不足,且李辰部队拥有强大的海空力量,对马海峡早已成为其势力范围,此时增援,无异于羊入虎口。”可东条英鸡早已被朝鲜的未知战局冲昏了头脑,他认为,即便增援舰队损失惨重,只要能有部分兵力登陆朝鲜,便能稳住战局,因此断然拒绝了山本五十六的建议,下令增援舰队必须在12月28日前完成集结,穿越对马海峡。

截至12月27日,日军在九州各港口共集结了约8万兵力、150余艘运输船、40艘驱逐舰、8艘巡洋舰,组成了一支看似庞大,实则外强中干的增援舰队。舰队集结在福冈外海,等待着最后

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