同时检验朝鲜前沿机场的起降保障、战机续航与地面指挥协同能力。李辰亲自敲定作战细节：出动24架F15E战机，每架挂载4枚激光制导炸弹，合计96枚，恰好适配四大目标的毁伤需求；战机分4个编队，每队6架，各负责一个目标，避免编队过大暴露踪迹；起飞机场选定釜山金海机场（主力）与大邱机场（佯动），利用两地空域掩护隐蔽升空；作战时间定在凌晨3时——日军雷达值守最松懈的时段，且夜色便于低空隐蔽。
作战指令下达后，朝鲜前沿机场立刻进入一级战备，从战机检修、弹药挂载，到飞行员集训、情报复核，每一环都精准落地，确保试水作战万无一失。
战机准备上，地勤人员连夜对24架F15E进行全面检修，重点核查发动机（保障超音速巡航）、航电锁定系统（保障精准投弹）、机身隐身涂层（辅助低空隐蔽），每一架战机都经过3轮启动测试，确保无任何故障隐患；弹药挂载环节，地勤人员按标准将96枚激光制导炸弹精准挂载至战机机翼挂点，每枚炸弹都提前输入目标坐标，与战机航电系统完成匹配，确保投弹后可自动锁定目标，误差不超过3米。
飞行员选拔上，此次出战的24名飞行员，皆是从红警空军与李辰麾下本土训练尖子中筛选的精锐，清一色具备超音速飞行经验与对地轰炸实操能力。战前3天，飞行员进驻釜山金海机场模拟训练基地，依托红警系统的模拟飞行舱，反复演练“低空突防-锁定目标-投弹撤离”全流程，重点熟悉九州空域的地形特征、日军雷达盲区，以及F15E在低空超音速状态下的操控技巧；针对日军高炮的射击规律，飞行员专门演练了“超音速蛇形机动”，确保即便被发现，也能凭借速度优势甩开炮火。
情报与指挥保障上，红警情报人员再次精准摸排九州日军防御部署，标注出日军沿岸雷达的探测范围、高炮阵地的位置与射界，为战机规划出“雷达盲区低空航线”，全程避开日军主力探测点；朝鲜前沿机场设立临时空中指挥中心，配备红警先进通讯设备，可与战机实现实时联络，同时联动朝鲜沿岸的雷达站，监控战机飞行轨迹与日军动向，一旦出现突发情况，可即时下达调整指令；后勤补给上，机场提前储备足量航空燃油，确保战机出击与返航全程燃油充足，医疗、抢修队伍也随时待命，做好应急准备。
此外，为迷惑日军，李辰特意安排大邱机场的10架常规战机在战前1小时升空，在对马海峡上空佯动，吸引日军雷达注意力，为F15E主力编队的隐蔽突防创造条件。
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