基地送到德国工厂，压根不用愁断供。
负责对接物资的德国后勤官，每天最开心的事就是清点传送过来的航材：“今天到了50吨航空铝材，够造20架歼6机身；明天到发动机零件，能装30台发动机；后天雷达组件到位，直接能组装整机！”之前造Me162，光是等一批涡轮叶片就要半个月，现在李辰的航材随叫随到，生产线压根不用停工，工人只管埋头造，效率直接翻了三倍。
梅塞施密特工厂里，歼6的组装线一眼望不到头，机身、发动机、机翼、武器挂架，按流水线一步步组装成型，每天都有10架歼6下线，试飞合格后直接拉到空军基地列装。不光梅塞施密特工厂，德国其他几家战机工厂也陆续加入量产，都靠着李辰送来的航材和图纸，热火朝天地造歼6，一时间，德国的战机工厂里，“造歼6”成了最火的事儿，连食堂大妈都知道：“咱们造的这战机，能把盟军的飞机揍趴下！”
短短两个月，德国空军就列装了200多架歼6战机，编成10个歼6专属中队，直接派往欧洲战场的前线。第一次出战，就给了盟军一个下马威——12架歼6对战20架美军P51，歼6凭着1.3马赫的超音速和长时间巡航能力，绕着P51打，P51速度跟不上，火力也不如歼6，没一会儿就被全部击落，剩下的狼狈逃窜，德军飞行员回来后个个意气风发：“Me166太猛了！盟军的战机就是个弟弟！”
之后几次空战，歼6更是打出了威风：对阵苏联的歼5，歼6续航久，能追着歼5打，歼5想跑都跑不掉；对阵英军的战机，歼6的对地火力直接炸得英军地面阵地抬不起头，连带着空中战机都慌了神。一时间，欧洲战场的空中局势彻底反转，之前盟军靠着歼5、F86占的优势，全被歼6扳了回来，德军飞行员驾着歼6，在欧洲的天空上横着走，戈胖子得意洋洋地在柏林发表演讲：“有了Me166，德国空军将统治欧洲”。
而那些在欧洲天空上威风凛凛的歼6，那些德军飞行员引以为傲的“空中杀器”，不过是李辰为了拖延时间、消耗对手的一枚枚棋子。当棋局落幕，这些歼6终将成为历史的尘埃。