寨机市场经过了这么多年的内卷，已经慢慢统一了，但微型车的竞争，才刚刚开始罢了。
“有实车照片没？”
许易突然问道。
他心里也是有点好奇，想看看友商搞出的“竞品”。
“有的，这些都是实拍图，经销商那边还有实车，如果感兴趣可以直接让那边发来……”
俞年立刻拿出u盘，把图片都传到电脑上。
点开大图，一张张高清细节的实车照片，就出现在屏幕面前。
不得不说。
各方面细节真的很像。
许易瞅着。
但看着看着，表情中不禁浮现出一抹古怪的意味。
他发现一件好玩的事。
这些“友商”们，虽然也是在各方面复刻了保时捷的外观。
可貌似……有人不太懂法啊！
在一些细节的地方，为了赶工显然很粗犷，而且竟然没做出规避和更改的设计。
“许总，要不咱们采取一些促销措施。”俞年忍不住开口，他还是在担心线下销量受到冲击。
“这个先不急，马上让线下把车子发过来看看，我要看到友商的实车，确认一件事情。”
许易不置可否的说道。
从图片上来看，基本八九不离十了。
等看完实车，根据实车比例和细节对照完，如果真能确认的话，那这些友商可要倒霉了。
他一眼就看出来。
这些友商仿的并不是他们星辰的车子。
而是根据保时捷单独开模仿造的。
而他在车身开模之前，特意做了很多规避外观专利的设计，以确保不会有所谓的专利冲突。
其实——“抄也是一门艺术”。
借鉴和冒犯专利的间隔，往往只有一线。
在这个版权意识才刚刚兴起的时代。
大多数人，甚至一些中小型公司，对此都是没有很清晰概念的。
起码在细节上，不特意去咨询专业团队，是不能完全了解其中的细节。
普通的公司，连个法务部都没有。
他们的逻辑很简单。
既然你造了没事，那我就跟风！
能捞一笔是一笔。
常年徘徊在微型车领域的这种无工业标准的制造业厂商，版权意识更是模糊。
“对了，你刚刚说雷丁的新车叫什么来着？”
…。。