李响是有自信的。
他从高中出来辍学创业，能有今天的成功，靠的就是一手异于常人的市场认知。
虽然第一款SEV胎死腹中，可那也是因为政府部门反对将低速电动车合法化，加上纯电mini的出现影响了市场格局。
中大型豪华SUV没有这个问题。
目前他也有和力帆的总经理有过接触，有意收购力帆汽车100%的股权，先把造车资质这张“准生证”拿到手。
接下来再把增程动力的问题解决一下，整条链路也就打通了，找到东安动力也是出于这种考量。
从技术上来讲，这台车是没多大优势。
但谁说车卖得好一定要靠技术？
定位强才是真的强！
一旦他们占据了市场，到时候再以良好的销量转化，进而发展技术，那将来必将前途无量！！
“陈总，以后国内家庭化用车需求的市场很大，而市场上也缺乏这样定位的新能源车型，虽然是增程路线，但我保证市面上还没有任何一款车，能有我们这样精准的阐述方式，丰田的汉兰达也不行……”
李响很热情的聊着自己的看法。
他们下一款车的立项，有很多地方对标的是汉兰达。
内部甚至已经买了两台，准备把底盘和座舱深入拆解逆向研发一波。
这就是机会！！
汉兰达当下是没有混动版本的，已经是市面上最畅销的三十万级别豪华SUV。
而一款又能吃到新能源补贴，配置和定位空间又全方位对标的大六座SUV，完全有理由借助这个窗口占据对方的市场份额。
“李总，你们这个项目挺有说法，不知道准备锚定那个价位？”
陈力宝忍不住问。
很诡异啊！
这个定位和产品预期，和星辰的下一款车似乎有异曲同工之妙。
——嘶。
竟能如此相似？？
可仔细对比下来。
李响这边的条件就拉垮多了，才1.2T的混动系统，对发动机热效率也不追求，更没有底盘技术，智能化技术的沉淀……
这跟星辰汽车相比，有哪根毛能比得上的？？
他其实很想说。
目前市面上的确没有这样定位的车型。
但再过一两个月，可就说不准了。
“我们准备锚定在三十万上下吧。”李响很自然的说。
…。。