一遍。
“先生你好，看车吗？”
“嗯，我想看看七座版的汉兰达，你们这有试驾车型吗？”
“有的，当然有的先生。”
“我想试驾一下。”
“好的，请这边登记一下信息……”
……
这名4S店销售公式化的礼貌接待。
鲁志恒登记驾照信息，两人就试驾路线开了几圈，第一圈他是上手试了一下。
结果不出所料。
这个价位的合资车，驾驶质感自然挑不出太多毛病，也不会有什么缺陷。
当然。
要说多好开，多有操纵性，那必然不可能的。
SUV的操纵性本就比轿车低很多，何况这还是个七座车？
激烈驾驶就不要想了！
第二圈鲁志恒让销售开车，自己主要坐在后排试乘。
既然是家庭用车，二排和三排的舒适性和空间都是要考量的。
他坐在第二排，双腿刚好能容下一拳的空间，而切换到了第三排，就连一拳的空间都没了。
一米七四的身高坐在第三排，双腿刚好抵着二排座椅，坐姿十分别扭。
这也说明第三排只适合乘坐小孩。
这个结果鲁志恒早在网上就看过了，同时心里也不得不感叹合资车企的“刀法精准”！
4890mm的车长，做出七座，愣是多一点空间也不肯多给啊！
说这空间宽裕吧，肯定是达不到，说不宽裕吧，又刚好卡在够用的点上。
一点超出预期的惊喜感都没有。
想要更大空间，除非上更贵的车型。
一番感慨。
鲁志恒心里有了购买的念头。
毕竟这个价位虽然有其他车可选，但汉兰达算七座 SUV里的“保值王”。
2.0T+6AT、可靠性强、故障率低。
第三排空间够用，适合家庭……
这些都是主要卖点。
“现在两驱七座汉兰达落地多少钱，选配的话有优惠吗？”他坐在接待厅问道。
四驱的配置太贵，一般家庭也不会选，对于他来说选择一些基础配置即可。
话音落下。
销售便熟练地拿出一张配置单现场演算起来。
“先生，两驱精英版七座汉兰达，目前简单选配后裸车价+购置税+上牌费+店内保险+服务
…。。