司法部的文书，要求提交销售给米国客户的不达标产品的相关材料。
到了下午，东京旅客铁道公司又发布了一条声明。
称新干线列车使用的部分神户制钢所生产的钢制零部件，不符合日国工业标准调查会制定的行业标准。
这两件事情是比较大的。
由于案件是由米国司法局提起，神户制钢滑跪的速度甚至比电装公司还快。
仅用一天多时间，便出具了声明，并且全体高管成员出现在新闻发布会上。
展开鞠躬道歉！
随后懵比的是丰田、本田、日产这些家日系车企。
特别是丰田！
刚对外界宣称完将妥善负责全球暴雷车型召回事宜的丰田章男，一口气还没缓过来，二次登上了新闻发布会。
没办法了。
只能进行二次鞠躬！！
要知道丰田常年使用了神户制钢的铝压延品，制造发动机缸盖、车身铝板，涉及的车型极为广泛！！
而经过他们的紧急调查。
也是无一例外翻车了！
钢制品、铝件全不合格！！
检测抗拉强度与质量证明书完全对不上，神户制钢所出品的相关钢铁制品数据，居然是踏马手填的！！！
尽管丰田一再强调造假区域未涉及车辆安全核心结构，网络的骂声却已说明一切。
一时间。
股市再次巨震！
燃油泵事件热度尚未降温，此事犹如火上浇油！
巨头——再次流血了！
纽交所。
这几日抄底建仓美股丰田的散户与股民懵了！
犹如遭受晴天霹雳！
“啊！我踏马裂开啦！！”
“一周时间暴雷两次，简直是畜生啊！！！”
……