自今年年初三剑客先後从魅族离职加入星辰，手机团队从最初带过来的不到两百人，短短半年便扩张到了八百余人的规模。
白永祥任星辰手机总裁，管整机方案和供应链，李楠任高级副总裁，管产品定义、市场和数码宣发，杨颜则全权负责FIyme原班底的系统团队。
三个人各拿了许易给的期权，各管一摊，况且许总除了下了一系列的硬性指示外，平时就是甩手掌柜，这比待在魅族体感上好多了。
连同极星Watch智能手表、极星充电宝、UWB消费终端这些原本散挂在星辰科技下面的数码产品业务，也被统一划拨到了星辰手机科技有限公司的架构上。
目标也是很明确一车是车，手机是手机，将来真要上市也是独立的。
所以白永祥内心这压力也挺大的。
这波要是失败了，不光辜负许总的期望，同时还容易坐实了黄章对外的口径，把他们这些出走的人安上个「费才」之称。
就算为了争一口气，也得把这手机干好！
好在星辰X1这款手机的技术底子是很强，有不少他无我有的亮点，譬如星辰系的电池优势、新的影像晶片定位等等优点。
但外观肯定是消费市场第一眼的决定性因素。
「之前我们设计了几款外观，砍了好几种方案。」
「其实现在手机界的这些外形方案，都已经大同小异了，卷不出什麽新花样，但最後还是参考了许总提出的建议，现在最终版样机出来也挺高级的。」
白永祥拿着手机在手掌上端详，手指摩擦着质感十足的边框，也对场内几人说道。
机型背面，这个星辰logo是经过重新设计缩小和美化的，原本是汽车的车标，但放在手机上也不算突兀。
甚至给人一种莫名的熟悉感，看个一两眼，很容易就接受了。
不像那些新兴品牌，卖个一两年手机，即便占据了一定的市场份额，logo给到人的感觉还是有点生疏。
白永祥稍一细想，就明白这种熟悉感的由来了。
因为星辰的车子，如今实在是太普遍了啊！
在网上热度高。
街道上、充电站————从老头乐到mini，从计程车到冰箱彩电大沙发，已经变得随处可见。
这种情况下你要想没见过星辰集团的品牌Iogo，反而是一种很难的事情。
「这个外观，很难不高级啊，就是不知道如今
…。。