四条倍耐力雨胎，每秒钟能从赛道路面扫出去大约35到40升水。”
徐子航配合地张大了嘴巴：“多少？40升？”
罗修点点头。
“差不多相当于两桶饮用纯净水。”
罗修比划了一个提桶的动作，“每秒钟，往身后和两边泼两桶水。”
“所以跟在他后面的人，面对的不是雾，是水墙。”
徐子航对着镜头吐槽道，
“怪不得刚才我看一堆车冲出赛道，简直就是‘明星大练冰’现场啊！”
罗修笑笑没有说话。
“那请问，该怎么跑雨地呢？”
徐子航明显扮演的是捧哏，问出了所有人的疑问，
“都在滑冰，为什么只有你能跑那么快呢？”
罗修伸出一根手指，在空中画了两条截然不同的轨迹。
一条顺滑流畅，那是传统的“外-内-外”赛车线。
另一条则是充满了锯齿，看起来甚至有些扭曲的乱线。
“在干地状态下，数千圈的赛车飞驰在相同路线上，会把轮胎橡胶磨损并压进沥青的缝隙里。
轮胎橡胶会像粘胶水一样粘在赛道上，形成一条黑色的橡胶线。
这意味着更强的抓地力。
但在雨天，那些嵌在沥青缝隙里的橡胶遇水后，会变得比冰面还滑。
原本干地里抓地力最好的线，在橡胶越多的地方，会变成全赛道越滑的地方。”
罗修的手指指向了刚才画出的那条锯齿线。
“所以，雨天要学会乱跑。我们要去赛道的外侧，去那些平时根本没人跑的脏侧。
那里沥青粗糙，没有橡胶淤积，反而能提供更好的抓地力。”
周围偷听的那几个车手露出了恍然大悟的表情，有的甚至已经在偷偷拿出手机做笔记了。
这听起来完全反直觉，但在物理法则面前，这就是真理。
时间的流速是个谜，因为一个小时前还在狂风暴雨，现在却阳光明媚起来了。
“第二节练习赛还有10分钟就要开始了。”
陈鹏飞冰冷的声音打断了这场临时科普。
他没有看徐子航，也没有看罗修，而是盯着手中的数据板看个不停。
确切地说，是盯着罗修随手刷紫那一圈log数据，包含油门，刹车、换挡、方向盘角度的遥测曲线图。
正常赛车手的油门曲线，应该是平
…。。