帝都和妖都的校招刚收尾，陆然还没来得及把新人的入职培训流程看一遍，陈默就在一个周五的晚上打了一通电话过来。
电话那头他的语气跟平时不太一样，只不过语气里更多的是高兴。
“陆总，腾讯那边出事了。有个中层离职了，来我们这边。“
陆然当时正坐在客厅里翻手机，听到这话坐直了一些：“谁？“
“腾讯智能出行事业部下面一个技术组负责人，姓张，全名叫张维明。手下管十几个人，负责的是车联网某个模块的运维和优化。不算特别高的级别，但确实是中层编制。他昨天提的离职，今天办完的手续，明天就来我们这边报到。“
陆然靠在沙发上想了一下：“他为什么走？“
陈默在电话那头笑了一声，那笑声里带着一种“这件事说起来确实挺有意思“的味道：“他的部门之前走了两个人，就是被我们挖走的那批技术岗里面的两个。那两个人走了之后，张维明那边的项目进度受了影响，有一个交付节点没赶上。腾讯内部的考核制度你也知道，项目延期要扣负责人绩效。他被扣了当月绩效，绩效奖金直接少了两万。“
陆然听完沉默了两秒，然后说了一句：“两万？“
“对，两万。他底薪不算低，两万块钱对他来说不算什么大数目。但关键是这钱扣得他觉得憋屈。他跟我们的人聊过，说那个延期本来就是周期太紧导致的，他在内部提过两次延长周期的申请，都被上面驳回了。项目做不完不是他的问题，结果扣钱的时候全扣在他头上。他被挖走的那两个下属里有一个私信问他，说TUTU这边还在招人，问他有没有兴趣过来。张维明当时正在气头上，第二天就投了简历。“
陆然听到这里，脑子里已经把这件事的链条理清楚了。
腾讯那边的项目周期卡得紧，技术负责人提的建议被忽略，项目延期扣负责人绩效，刚好又有前下属提供跳槽机会。
这几件事叠在一起，本来可能只是一个中层的日常抱怨，结果那条导火索刚好烧到了TUTU门口。
“他水平怎么样？“陆然问。
“我跟他聊过一轮，技术底子扎实，做车联网相关的运维和系统优化做了六七年，对分布式系统和网络架构的理解很深。而且他带过十几个人，管理经验是有的。虽然他的方向跟TUTU现在的主营业务不完全重合，但AI引擎对外合作里有一部分涉及物联网和数据中台的场景，他过来之后可以往那个方向转。“
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