发动机气缸破裂，导致功率骤降。飞行员试图迫降，但高度不足，姿态控制失误。”
他转过身，面对众人。
“间接原因：第一，日常检查不到位，没有发现气缸的细微裂纹。第二，飞行员经验不足，在紧急情况下处置不当。第三，指挥员未能及时给出明确指令。”
会议室里安静得能听见呼吸声。
“根本原因，”陈峰顿了顿，“是我。我太急了，逼着你们在没有足够经验、没有足够保障的情况下，去飞高空，去挑战极限。我以为严格训练、严苛要求就能避免事故，我错了。”
他深深吸了一口气。
“林国栋，槟城华侨，十九岁。父亲经营橡胶园，母亲是教师，妹妹十三岁。他来兰芳，是因为相信这里能给他未来。他报名参加选拔，是因为想飞。”
陈峰从讲台上拿起一个笔记本——那是林国栋的学习笔记，字迹工整，图表清晰。
“这是他昨晚写的学习总结。最后一句话是：‘今天我飞到了三百米，还是有点怕。但赵老师说，怕就要面对。明天，我要飞到五百米。’”
笔记本被轻轻放在桌上。
“他没能飞到五百米。他在八百米的高度，因为发动机故障，摔下来了。摔死了。”
有几个学员开始抹眼泪。
“我知道，现在很多人心里在想：值得吗？为了学开飞机，把命搭上，值得吗？我们是不是该停了？是不是该承认，这东西太危险，我们玩不起？”
陈峰的目光扫过每一张脸。
“我给你们讲个故事。三年前，我们造第一艘潜艇的时候，U-1号在试航时进水沉没，淹死了六个船员。当时也有人问：值得吗？我们是不是该放弃潜艇？”
他走到窗前，看着外面跑道上正在清理的残骸。
“我当时说：如果我们因为死了人就放弃，那死的人就白死了。如果我们因为怕死人就不敢前进，那我们就永远只能跟在别人屁股后面，吃别人剩下的。”
转身，走回讲台。
“今天我还是这句话。林国栋死了，这是事实。我们难过，我们自责，我们痛苦，这都应该。但如果我们因此停下，那他就真的白死了。”
陈峰双手撑在讲台上，身体前倾。
“从现在起，训练暂停三天。三天里，你们要做三件事：第一，写一封给林国栋家人的信——以你们个人的名义，说你们想说的话。第二，重新学习飞行手册和安全规程，每个
…。。