走到工作台边，拿起那个脏兮兮的数据存储棒，插入终端的另一个接口。
屏幕亮起，弹出一份文件列表。
最上面是“铁锈七号原始设计图_V2.7”，下面是一堆杂乱的文件，名字都是“改装思路_XX年XX月”。林风点开一个标注着“应急方案_星历237年”的文件。
三维结构图在屏幕上展开。
那确实是一种极其粗暴的设计。
红色的线条代表新增的燃料管线，直接从主燃料泵接出，绕过三个安全阀门，直通燃烧室。蓝色的虚线代表被切断的冷却液回路，旁边用粗体标注着“警告：此操作将导致引擎过热风险提升500%”。黄色的区域标注着需要临时焊接的连接点，总共十七处。
林风快速浏览着技术参数。
引擎输出曲线在超频阶段会呈现一个陡峭的峰值，然后急剧下跌。温度监控图表显示，十秒后引擎核心温度会突破2000摄氏度，远超合金熔点的安全线。振动分析数据更是触目惊心——超频期间，引擎的振动幅度会达到正常值的八倍，足以让整台机甲的结构承受巨大应力。
完全违背现代机甲安全规范。
每一个步骤都在挑战工程学的底线。
但林风看得很仔细。
他的目光在那些粗暴的线条上移动，脑海里浮现出前世在游戏里见过的那些“极限改装”。在那个古典时代，玩家们为了追求极致的性能，经常对机甲进行各种危险的改造。有些改造成功了，创造了传奇；有些失败了，机甲炸成了碎片。
但无论如何，那些尝试都基于一个信念：机甲的极限，不是由设计图决定的，而是由驾驶员决定的。
“这个方案……”林风开口，声音平静，“需要多长时间改装？”
老杰克愣了一下：“你认真的？”
“我需要知道所有细节。”
老杰克盯着他看了几秒，然后叹了口气，走到工作台边，拿起一支电子笔，在终端的空白区域画了起来。
“首先，你得把引擎舱的检修盖全部拆掉。”他一边画一边说，“总共十二个螺栓，用标准扳手就行。然后，找到主燃料泵的出口阀，在这里——”他在结构图上标出一个点，“接一条临时管线。管线材料我这里有，是耐高压的合成橡胶管，内径八毫米。”
林风凑近屏幕，看着那个点。
“接着是冷却系统。”老杰克继续画，“你需要切断三个安全阀门。阀门的位置在这里
…。。