虽然与京都高层关系不错，但是也不能过于强硬的推动这个项目。
想要京都拿出了最好的条件，当代也必须有对等的筹码。
若是只把这里当成CKD组装车间，赚了快钱就跑，我没法向家里长辈和市领导交代。
你们必须展现出扎根京都的决心。
首先，当代应该全力推动零部件本地化采购。
本土供应不了的零部件，你们可以将寒城的供应链配套厂商拉到顺意设厂。
最终以当代工厂为核心，形成就产业链集聚区。
其次，你们应该把当代汽车的亚洲研发中心设立在京都，参与本土车型的适应性开发。
唯有如此，市领导才能顶住各方压力，把最好的政策拿出来上，我这边也好私下做工作。”
曾义宣暗自斟酌了一下陈浩的要求。
其实在大漂亮国建厂的时候，这些规划他们其实也做了，毕竟距离本土太远了。
原本龙国与寒国很近，研发和供应链其实大部分还是可以放在寒国的。
但是为了京都的政策支持以及面向这个十几亿人口的市场，似乎也是可以接受的。
“没问题！这两条我会向董事会极力争取，应该能够获得通过。”
曾义宣这次参与301调查的成功斡旋，还在其中起到了关键的作用。
这也向集团的老人们进一步证明他的接班能力。
回去后，曾义宣在集团的话语权必然将得到更大的提升。
而陈浩的给出的条件也足够优厚，那些主张南下的元老也没法和他争夺项目的控制权。
这才是曾义宣有信心说服董事会的原因。
但是他很清楚，后期项目一旦落地，就不是一天两天的事情。
未来可能面临各方面的问题，因此与陈浩及其家族的关系不能流于表面的人情，需要更深的捆绑才是稳妥的。
曾义宣眼中精光闪动，笑着说道。
“陈主席，相信在您的支持下，这个项目必然能够顺利的落地。
龙国有句俗话，万事开头难。
这项目一旦落地，要处理的事情就多了。
后续的园区土建施工、整车工厂信息化系统搭建、厂区物流干线，以及首批本地化零配件的采购等等，都需要找到优秀的合作商来解决。
我们对龙国本土企业不熟悉，所以还想请您再帮帮忙。
送佛送到西嘛。
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