的方式里——铁路改线差出多花十几里地，这笔钱她算了又算。她不想辜负大帅给的这个名分，也不想辜负十六岁时在郑家屯账房里坐了一整天的自己。她重新翻开改线预算表开始核算。
第二天，张作霖在帅府正式宣布，任命于凤至为东北铁路督办，负责东北境内所有铁路的修建和管理。
消息一出去，整个奉天城都炸了锅。女人当铁路督办，在东北是头一遭。帅府内部也议论纷纷，有说大帅糊涂的，有说少奶奶太能折腾的，有等着看热闹的。还有几个老参议私下嘀咕说女人管铁路不吉利，铁轨上见了女人头发火车要翻。
张学良听到这话在军务会上拍了桌子。“奉哈铁路修了六百里，翻了没有？说这话的人自己坐过火车没有？”
那人没敢接茬。于凤至听了之后什么也没说，只是把当天奉哈铁路的货运日报看了一遍——运量又涨了半成。
上任头一天，她在铁路管理局召集了所有中层以上干部开会。
会议室里坐了三十多号人，全是男人，最大的六十多岁，最小的也四十出头，有的军装笔挺，有的穿着沾了机油的工装。后排几个老工程师把烟斗叼在嘴里，烟雾在头顶凝成一团灰蓝色的云。于凤至推门进来的时候，烟斗里的火星齐齐暗了一下。所有人都站起来了，表情五花八门——有恭敬的，有不屑的，有好奇的，有等着看她笑话的。
“坐。”她走到主位坐下，打开随身带的文件夹，声音不高，但每个字都清清楚楚，“我是于凤至。从今天起，东北的铁路归我管。我知道你们心里在想什么——一个女人，懂什么铁路？”
没人接话。后排那个老工程师把烟斗从嘴里拔出来，搁在桌沿上，烟雾遮住了他的表情。
“我不懂铺轨，也不懂造桥。但我懂管理、懂预算、懂怎么让懂行的人把事做成。”她把文件夹翻开，推到桌子中间，“这是奉哈铁路的工程台账，全长六百里，一年零八个月完工。每一段的造价、工期、验收人都在上面。你们自己看——哪一段超了预算？哪一段误了工期？哪一段验收不合格？”
那个老工程师伸手把文件夹拉过去，翻了几页，烟斗搁在桌沿上没再拿起来。旁边一个戴眼镜的中年人凑过去看了一眼，抬头看她时目光里的好奇盖过了不屑。
“没有。”于凤至替他们回答了，“因为这六百里的每一份合同、每一笔支出、每一次验收，都是我自己签字负责的。我舍得给钱、舍得给人、舍得给时间。工人干得好，我发奖金。工人干不好，
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