两天后的清晨，两辆四轮马车离开了苏希特市，沿着北上的驿道驶向特里尔。
这种覆盖王国主要地区、连通大多数城镇的道路表面铺有砂砾与碎石，遇到起伏明显的地段还会用石块加固，道路两侧每隔一段距离便竖着指明方向的路标或记录里程的石碑，是几乎所有长途旅行者、货运车队和邮政马车的首选。
夏洛特与女仆莱拉乘坐的是专门用于长途旅行的四轮马车，车体宽大，由四匹马牵引，车厢下方与车轮之间安装了复杂的金属簧片，虽然无法完全消除颠簸，却远比城内常见的马车舒适。
拉乌尔和贴身男仆乘坐后方另一辆马车，两名兼任护卫的仆人则与花钱雇佣的车夫一起留在车外，部分衣物与生活用品被固定在两辆车的车顶，其余大件行李则由提前出发的仆人运往目的地。
为了在三天内到达，他们每天大概会行驶六十到八十公里，中途停靠几次，让马匹饮水、进食，也让乘客和车夫稍作休息，经过驿站时，还会更换疲劳的马匹，保证行驶速度。
这个时代能选择的交通方式本就不多，短途可以步行、骑马或乘坐小型马车，长途则需要沿着设有驿站的主干道前进，贵族拥有自己的车辆和马匹，普通人则只能乘坐定时出发的驿站马车。
可那种马车不但拥挤，票价也非常昂贵，对收入不高的工人和农民来说，前往另一座城市所需的钱可能是几个月的积蓄，因此很多人一辈子都没有离开过出生的地方。
当然，苏希特还有水路上的便利，丝绸、木材等货物可以沿莱恩河运往其他城市，但普通的货运小船舒适度远远比不上可以随时停下休息的马车，遇到逆流时速度甚至比陆路还慢，唯一的优势只有便宜。
但哪怕费用只有陆路的十分之一，父亲也不会带着我去坐船的，他会认为不够体面……夏洛特在脑中想象了一下挤在狭小船舱中度过数天的场景，顿时觉得这辆不时颠簸的马车也不是不能接受。
坐在她对面的莱拉倒是对旅途充满兴趣，时不时凑到窗旁望向外面绿色的农田、低矮丘陵与零散分布的村庄。
夏洛特最初也看了一阵，但很快感到厌倦，只能将身体靠在软垫上闭目养神，顺便回顾穿越两个多月以来发生的事。
她现在已经是序列9的“仲裁人”，初步掌握了魔药的力量，摸索出扮演的诀窍，能够清晰感受到魔药对正确行为的反馈。
可索伦宅邸内没有那么多需要仲裁的纠纷，她又不能每天跑到街上主动为陌生人主持公道
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