第二天上午，陆维桢在操作台前将H区收发器路径和弱电间数据读取器路径在连续几天的传输时间戳做了逐项对齐。他将H区数据包的时间戳列在左侧，弱电间数据包的时间戳列在右侧，两组时间戳在行首对齐，每一行对应同一天的相邻传输时段。H区的时间戳在连续几天的运行中保持着固定的节奏，弱电间的时间戳在连续几天的运行中与之保持着相近的节奏，两者的间隔在几天的记录中保持着一致的位置。他测量了相邻两行之间的差值，偏差在正负几秒以内。
“H区和弱电间数据包的时间戳在几天的记录中保持在相近的节奏。”他在笔记中写道，“两者之间的间隔一致，偏差在正负几秒以内，在采集系统的同步误差范围内。”
午间，顾晏走到操作台前，在桌面上放下一张从物流园中继器存储卡中提取的数据包时间间隔对比图。图上将H区数据包和弱电间数据包的发送间隔用两条曲线做了表示，两条曲线在图上重叠在一起，波动幅度一致，偏差在一两秒以内。她在图下方写了一句注释：“同源时钟。两条路径共享同一时间基准。”
“H区和弱电间的传输窗口同步了。”陆维桢看完了对比图内容后说，“它们共用同一时间基准。”
他在笔记本中添加了这一条，在记录末尾标注了“同步”。
下午，加密平板电脑收到一条来自外围组的消息。消息显示白色轿车在当天上午的行驶中再次绕行航空动力研究所北侧路段，并在与之前相同的位置停靠了相同的时间。但与之前不同的是，车辆在停靠位置完成停靠后，没有沿常规路线驶向配电箱区域，而是直接掉头沿原路返回市区方向。外围组在记录中注明，这是该车在连续几天的行驶记录中第一次在停靠后没有前往配电箱区域，而是在完成停靠后立即折返并沿北侧路段原路返回。
“白色轿车在停靠后折返。”陆维桢在日志中记录了该条信息，“未前往配电箱区域。”
傍晚，周承岳从楼上下来，走到操作台前，在桌面上放下一张从航空动力研究所北侧路段交通监控中提取的白色轿车停靠画面与数据包传输时间的纵向叠加图。图上将白色轿车在连续几天的停靠时间标记在时间轴的上方，将H区和弱电间数据包在回传窗口期间交替出现的时间标记在时间轴的下方。两者的时间轴在同一刻度上对齐，停靠时间的标记与数据包交替时间的标记之间保持着固定的间距。
“停靠时间与数据包交替时间之间存在固定间距。”周承岳说，“间距不变。”
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