多，就是这样的道理。
这款先进的发动机，也让大家开了眼界，在欧洲，已经开始流行模块化的概念了，这款WD615系列发动机也是如此，在其他部件不变的情况下，仅仅依靠改变发动机的进气方式和喷射系统来改变发动机的功率，功率覆盖范围就可以由200马力到370马力，并涵盖了高速发动机、高扭矩发动机等多种机型，这样，从16吨的两轴汽车，到40吨的重型货车，都能够覆盖进去。
“现在，我们装配的主要是而WD615.61，他是在WD615.00上加装了涡轮增压器，并且增大喷油量。这样它的功率由200马力提升至260马力，在1600转/分的时候可以输出829牛米的扭矩。”
“这发动机，性能真不错！”听到对方的介绍，聂云开不由得感叹地说了一句，相比己方的船用柴油机，不知道好了多少倍啊。
聂云开目不转睛地望着这台柴油机，心中已经燃起了希望。
继续介绍下去，模块化的思路，就更是让人感叹了，这种汽车，不仅仅是发动机是模块化的，其他的装置也是如此，它通过5种不同功率的发动机、4种变速器、3种后桥、2种前桥、2种离合器、2种转向器和一套气路模块组合出7个级别数十个车型。可以说，只要引进过来，完全能够满足国内的需要，虽然无法和奔驰重卡相比，但是，就现在来看，整个重卡的技术水准已属世界先进水平。
从生产线上下来，众人都连连点头，名不经传的奥地利，不仅仅是有着蓝色的多瑙河，有着音乐之国的美誉，而且，还有这技术先进的重卡！
参观完了整个生产线，众人心中都已经有了打算，现在，剩下的，就是看己方的条件能否答应了。
晚上，斯太尔一方组织起来了很浩大的欢迎晚宴，和奔驰一方的高高在上，形成了鲜明的对比。
举杯喝酒的时候，杨老把这个话题抛了出来。
“我们对斯太尔重卡，相当满意，希望能够引进全套生产技术，在我们国内进行生产，不知道贵方有什么看法？”
奔驰是不肯出口技术的，其他的大厂也是不肯的，那么，斯太尔方面能开这个口子吗？
“当然可以。”马尔察赫点头：“我们愿意把我们最先进的技术，输出给东方大国，让我们的斯太尔重卡在东方大国，遍地开花。”
斯太尔，在欧洲不过是个小品牌，主要满足国内使用，甚至都不怎么出口，而这次借着机会，可以抢占一个世界人口
…。。