十月二十，潮水，早上七点涨满。
不过，江宁早上五点不到就已经起来了，让鱼一提前把船开到船厂上排处等候。
主要得预留时间提前到达等待，因为船厂也不确定能一次就拉上来。
有时候会因为各方面问题，出现船体位置不对，又或者别的问题，多次来回折腾。
早几年的时候，他还记得桃城镇船厂拉船上下排，用的是一排几个巨型气垫，又或者叫气囊。
这是船舶上下水用气囊，广泛应用在船舶上下水、沉箱起重移运、其它重物搬运、水下安装工程的助浮等领域。
船用气囊的应用受场地限制少，无需大型的机械设备，因此能够缩短工程周期、节省大量资金。
只是气囊也不是绝对安全的，比如经常有船下排的时候，气囊被海上冲散，导致船体倾斜，直接翻到海里。
也正是因为这样，导致现在一些还在使用气囊的船厂，是不允许有人在船上一起下水。
站在船厂内的空地上，江宁看着手机上显示的时间说道：“时间差不多了，应该可以上来了吧。”
“没问题的！我们雄隆船厂现在用的都是卷扬机和轨道拉船，也轻松也很方便。”一旁中年男人听到他的话，连忙自卖自夸说道：
“呵呵！希望宋厂长说的对吧。”
听到对方这话，江宁根本懒得多听，只是不咸不淡回应一句。
主要这个宋厂长，宋华星，他早就了解不爱了解。
毕竟江宁前世也是电焊出身的，雄隆船厂也来了不知道多少次了。
这个宋华星是什么人，他怎么会不知道呢。
用网络一句话，干啥啥不行，嘴炮最无敌。
虽然人真没有那么差，但是就喜欢吹牛和贪小便宜……
以为对方不信，宋华星连忙再次强调说道：“哎，江老板你别不信啊，现在用这个卷扬机和轨道真的比以前要安全多了。”
“我没有说不信，只是还没有拉上来，谁知道会怎么样。”看着远处船已经准备进入专用的小车内，江宁不动声色说道：
没错，现在雄隆已经不在使用气囊，而是使用卷扬机拉船。
这是水下有倾斜的钢轨，其上有两辆小车，涨潮时候船开到小车上面，然后固定在小车上，用船厂内的卷扬机就可以把船沿着轨道缓缓拉上来了。
同样的，船下水也是这样，先把船身放在小车内固定好，等涨潮时候放入轨道内
…。。