剩下的就是几架运输机，作为运送重要人员和物资的。
相比于英军在机场的地勤人员心不在焉，中国空军这边就要有精气神了。
“长官，你这是要回去了吗？”李向洋主动问道。
他就是那个历史上说‘我的学生都战死了，现在该我这个老师上去了’的那个飞行教官。
当然，在这个时空，他没机会说出这番言论了。
目前的空军飞行员不少，飞机也能自产一部分，甚至飞机性能也不弱于小鬼子的。
只是受限于工业能力，所以规模不大，但防守没什么大问题。
李向洋是东北人，早年就读于东北航校，九一八后转入中央航校第三期。
算得上是老资格。
在原第三大队副大队长刘至汉调任第11大队大队长后，他就调到第三大队担任副大队长。
他其实战斗经验并不是多丰富，因为他在之前大部分时间都在航校担任教官。
飞行技巧肯定不差，但参战的时间不多。
也就之前日军几次空袭成都，他驾驶过飞机迎战过。
但随着后面日军没有能力在白天对成都发起空袭后，他就没有了参战的机会。
调到第五路军来，倒是迎战过一次空袭滇缅公路的日军飞机。
总的来说，他并不是靠战功到的这个位置，而是靠的履历。
在驱逐机部队中，很多人其实不看履历，尤其是抗战爆发后毕业的这些飞行员，更看本事。
这也跟李航有关。
就像柳泽升，航校五期的就是大队长了。
周智凯资历更浅，直接是航校七期的。
陈睿田更是非中央航校的。
所以李向洋也很想证明自己，以免被下面的人看不起。
“今天暂时不走。”李航摇了摇头，随即看向机场外面那黑压压的人群，“那边是怎么回事？怎么那么多人？”
“长官，那是北上的同胞。听说我们进驻这里，觉得在机场周围安全些，所以就在旁边暂住。”李向洋解释道。
“他们不准备北上？”
“大部分只停留一两天休息休息，然后就会北上。
因为英国人把火车都给弄走了，此去腊戍，只能靠双腿。
他们又是从南边过来的，抵达曼德勒也都身心疲惫，所以就在这里休整几天再出发。”
“他们吃的这些有吗？”李航问道。
…。。