比如，先清查一下不缴人头税的华人人数，大约可以为巴达维亚每个月增加数万荷兰盾的收入，然后再选择分化这些人，从而清洗掉一批对巴达维亚已经毫无意义且不能带来利润的人口。
这种对人口的清洗政策，其实也正是十七人委员会的意思，或者说是荷兰东印度公司贸易思路改变后的选择。
明末顺初，巴达维亚的贸易思路，是中国商人运来茶、丝，运回胡椒香料，巴达维亚再把这些中国货运到印度，获取利润，但这并不是公司总部乐于见到的。公司总部不愿意看到一个拥有自己贸易圈的巴达维亚。这类似于地方和中央和矛盾。
再往后就是荷兰、巴达维亚、广东福建的三角贸易。荷兰商船运巴达维亚的胡椒香料，运大顺的生丝茶叶瓷器。
和之前的贸易政策相比，原来华人海商是旧贸易路线下很重要的一环和参与者；而现在的贸易政策下，华人海商则成为了东印度公司的竞争者。
想要清除巴达维亚的华人，不仅仅是蔗糖贸易这么简单，还有更深层次的缘故，确保东印度公司对闽粤巴达维亚贸易的垄断性，用暴力手段除掉竞争者。
瓦尔克尼尔在决定清查华人人头税的时候，也开始了瓦解分化的布局。
清查华人人头税的同时，请求董事会确保巴达维亚的公司员工利益，员工走私和携带私货既然不能禁止，那就把走私变成合法的，公司派船直接前往福建，购买巴达维亚员工的私货。而这些私货，原本是大顺海商和公司员工私下交易的。
这政策一执行，把不合法的走私和私利合法化，让公司割一点本来就得不到的肉，换取荷兰员工和华人海商合作关系的破裂，从而确保他在执行清除华人政策时候，巴达维亚的员工支持他，而不是因为个人走私私利受损而反对。
现在，就等着公司董事会同意他的“私货合法化”建议了。完成这一步，距离对这里的他眼里的“不能带来利润的劣质人口”举起屠刀就剩最后一步了。
…………
自由贸易号离开巴达维亚后不久，连怀观带着七八个兄弟，找到了一个要回大顺的船长。
龙有龙道，鼠有鼠道，连怀观之前并未生出过回大顺看看的想法，现在想回大顺，却也很容易通过人际关系，找到了直接前往松江的船。
货船上装的是爪哇的紫胶，一种树胶，既可以药用，也可以作为染料，给丝绸上很艳丽的红色。
货船的船长有专门的供货渠道，也有专门的出货渠道，就
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