相了。
实际上，若是考虑的再深一些，就会发现大顺这些年的外交政策是很古怪的。
要么，就是大顺这边胡搞，随性而为，看着哪个顺眼就交好哪个。
故事需要逻辑，但现实不需要逻辑。
毫无逻辑的外交政策，当然有可能。
但是，如果大顺这边的外交不是胡搞，而是有一贯逻辑的呢？
这样一看，问题就大了。
大顺的盟友是法国，如果不是因为毫无逻辑的看着法国顺眼就结盟的话，那么显然证明大顺有垄断贸易的野心、有挑战贸易垄断地位的欧洲强国的野心。
这是在拉法国当打手，因为法国搞贸易不行，不是贸易强国，但却是个合格的、没有利益冲突的打手。
原本以为是为了对付俄国，可现在看来，大顺对抗俄国似乎并不需要拉上法国，甚至于真要对付俄国，拉奥斯曼应该更合适才对。
如果大顺的外交是有逻辑、有战略目的的，那么其实就可以推断出大顺的真正目的。
而这个真正目的，必然是与毁灭荷兰、让世界金融中心迁到伦敦的结果，是相悖的。
顺着这个思路继续往下推，真正的答案也就呼之欲出了、荷兰的命运也就可以知晓了。
然而，瓦尔克尼尔没有这样的能力，他也无法做出这样的战略性质的推测。
只是因为他在巴达维亚久了，和刘钰等人接触的也多，对刘钰今天喊自由贸易、明天喊中法友谊、后天喊讨厌英国的口号听多了，觉得内部的逻辑对不上路，不得不产生了诸多疑惑。
在这种疑惑之下，瓦尔克尼尔隐约觉得大顺下南洋的目的，没有这么简单。后续的政策，可能会有很多意想不到的东西。
因为……一个最简单的问题，南洋的货，卖给谁？
作为最后一任东印度公司巴达维亚总督，瓦尔克尼尔很清楚，大顺的市场吃不下南洋的货。
若能吃下，东印度公司何至于经常亏损？当年往大顺推销胡椒，并没有什么用，销量使用了浑身解数，也没有提升多少。
瓦尔克尼尔毫不怀疑，大顺绝对有把货船开到欧洲的能力。之前的送还瑞典战俘事件、之后的南半球金星凌日寻找观测点事件、以及不久前的大顺使节团欧洲行事件，都可以证明这一点。
但是，大顺的货船只能开到码头。
却进不了海关。
大顺的这几艘军舰，在东南亚确实能把荷兰人打的
…。。