这些都是单纯的、自由贸易意义上的纯粹商业问题。
包括战争导致的供小于求的涨价、英法争夺印度导致的大顺趁虚而入垄断一些商品的销售等等。
在纯粹商业问题外，还有一个很特殊的地方。
那就是对南洋的统治，大顺与荷兰的统治成本是完全不同的。
首先明确一点：
东南亚，是荷兰东印度公司的，不是荷兰政府的。
南洋，是大顺朝廷的，不是大顺西洋贸易公司的。
由此才衍生出了诸多的差异。
荷兰人在东南亚的统治，一切为了垄断，一切为了利润。
大顺在南洋的统治，垄断，只是统治的副产品。
荷兰东印度公司在南洋的垄断，是要公司全额承担成本的。
大顺在南洋的垄断，作为统治的副产品，是有一部分国家财政支撑的。
而这部分财政支撑的海军、驻军、归义军、陆战队，不是为了南洋而专门设置的，是将来夺取印度、皇帝想收印度的土地税的副产品。
现在闲着也是闲着还得发军饷，顺便就暴力垄断了。
荷兰东印度公司的非公司雇员，VOC不欢迎他们来东南亚。
来干啥？来当私商，分走公司的利润？来当走私贩子？
东南亚是公司的，不是荷兰政府的。
所以巴达维亚的糖厂甘蔗园，八成是华人在干；各个岛屿之间的贸易，八成是华人在做；公司与土著之间的中介，八成是华人在当。
荷兰非公司员工控诉巴达维亚总督对华人太好而对本国人民太差，又不是没发生过的魔幻事件。
本族人口不足，中间阶层的媒介又被多加提防，这本身就是个极大增加统治成本的要素。
南洋是大顺的，不是大顺西洋贸易公司的。
大顺朝廷是鼓励百姓下南洋的，不然留在内地，人地矛盾，准备让好容易无害偶像化的铲平王，再出人间化身？
赶紧滚去南洋，去的越多越好，只要能去，啥政策都给，反正政策不花钱。
本族人口巨量，基本控制着经济中间环节和上层环节，统治成本就比荷兰人低得多。
荷兰的私商，有能力把货运到欧洲去销售。
大顺的私商，只能去大顺国内卖，资本雄厚的大公司在欧洲尚且站不住脚，私商凭什么去欧洲卖货。
荷兰东印度公司，重要的利润来源就是南洋。
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