事，转而问起来这个，便道：“若国公这说，其实也可以说，我就是这个意思。”
“西京过陇西到轮台，既是迁民，也是戍边之用。罗刹国，当为日后之敌，不可不防。西域等地，数百年混乱，边患不宁，也最应提防。”
“至于别处用兵事，倒是不必多加考虑。”
“若倭国、朝鲜等，既沿海，那事情就好办。”
“而若安南，缅甸，也是一样的道理。既可海运，何必非要过那莽林崇山？”
“西南改土归流……自古西南，未有可成朝廷大患者。况且，既有长江，附近又有川蜀、湘楚等地，皆腹地，有粮有人，这都好说。”
“而若雪域高原，则更简单。一来即已得孟加拉，从那进兵更易；二来纵然进兵，也不过三五千人可定。”
“是以，唯独自西京而至轮台的路，必要着重解决。哪怕不考虑迁民事，只考虑军事、定边之用，亦必要办成。”
“至于风帆配以火轮而两三月可抵扶桑的大木船，更不必提。”
“如此，我便以从京城到黑龙江的铁路，试言其中之利、解人地之困的诸多利处。还请国公斧正。”
李欗略顿片刻，选了一个非常偏僻的切入点，来作为这个问题的开题。
“国公应当知晓，自变革以来，辽河流域的迁徙人口，日益增多。可谓是，三十年前，想都不敢想的事。”
“之前本朝因着前朝教训，朝廷鼓励迁徙移民，但这些年迁徙数量却也不甚太多。”
“然自从松苏各地变革之后，移民大增。”
“究其原因，就在‘豆’之一物。”
“但这也是表象，而归根结底，还是天下熙熙皆为利来、天下攘攘皆为利往。种豆既大有利可图，便有资本圈地种豆，而多雇佣人手。每年沿辽河而上者，不下一二十万。”
“但这几年，人口迁徙速度，明显放缓。”
“非是大豆已无销路，而是方便运输、贴近辽河的土地，人口渐多、土地多垦，已然实在是没什么太大的增长空间。”
“至于偏僻处、不适合运输的地方，纵然尚有许多荒地，但资本并不肯去。资本不肯去，便难将百姓带去迁徙垦殖。”
“若说有灾，朝廷出资迁徙，往往又不得不迁到远离辽河、运输不便之地。既运输不便，百姓多自给自足，便是正税，也极难。”
“一来没钱，征不到钱，因为他们手里没钱。新迁徙过去，大家都有地，这粮食
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