那个“天泽水池”的总长度其实不长，也就三十来里而已；西汉水的总长度就有点长了，一共超过了两千里以上的长度，经由的区域非常多。
西汉水还有一条支流叫“白水”，昔阝、平周两国的地盘就有在白水边上，一旦西汉水和白水的水位降低，两国不可能完全没有察觉到。
吕武的身份地位决定了一点，看待事情不用过多去注重“过程”这个步骤，只需要关注“结果”也就好了。
臣下进行事无巨细的汇报，无外乎就是让君王明白干什么事情会存在什么风险，再来就是记住自己的功劳。
河段需要改造是吧？吕武同意并签发命令，一旦出了什么事，责任也要挑起一部分。这个在当前时代很是合情合理，才不是后面那种送死属下去，黑锅属下背，所有的功劳都归于领导的时代。
国尉开始向各个郡县下达了征召文书，再由郡县的郡尉和县尉落实来自中央的命令，比如挨家挨户通知谁得到征召了之类。
同时，右相崔杼也签发了一道又一道的命令，哪个郡需要准备多少种类的物资，哪一种的物资又有多少，等等很多的事项。
既然已经确认西汉水可以作为入蜀的通道，汉国首要就是打造一批舟船。
大批大批的人得到征召命令，除了士兵和民伕之外，就是工匠被大批集中到“陇西郡”那边。
士兵和民伕到了地方立刻变成伐木工，他们弄来了适合的木材，交给专业的工匠打造成为舟船。
在各种匠人方面，汉国的数量绝对是冠绝于各个诸侯国。
没有太特别的原因，无非就是吕武知道各种匠人能决定一个国家的国力高低，很早就不断进行搜罗，后来又尽心尽力培养罢了。
当然了，不是每一位匠人都会打造舟船，汉国对于打造舟船的匠人培养其实也不怎么重视。
没有办法的事情，汉国境内也就大河与渭水算是两条大河系，大河实际上大多数河段不适合用来水运，渭水的情况也不容乐观。
所处的环境会决定一个国家在某个“专项”上面的投入，汉国能够利用的水系不多，没有特别去重视舟船建造，着实是太正常不过了。
“攻汉中先期，舟数量不得少于三千，船不低于五百。”吕武为了计算这些没少劳心劳力。
舟的制造没什么大难度，要是不讲究一些，木排捆绑结实了，其实也不是不行。
船也不是什么大船，长八米、宽四米五也就行了。
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