几天后，大清国的船队——一色的轻型盖伦船，驶出了港口，从濑户内海驶出，朝着丰后水道驶去。
一路畅通无阻，沿途没有任何人阻挡。
尽管“西虏入寇”打破了德川的锁国，但是明日贸易的航线并没有因此重开，至少对于日本人来说，锁没锁国基本上没有多少区别，在过去的多年间，日本与满清在海上爆发多次海战，尽管日本各地大名试图开辟贸易航线，但是总会遭到满清战船的袭击，损失极为惨重，为此他们更是多请求大明海军帮忙。
不过大明海军，当然没有动手的意思，替他们打建奴，然后让日本人挣钱？大明海军又不是慈善家，况且，他们都不敢袭击大明海商啊，甚至大明海商的武装商船，还伪装成海盗顺手把大名、幕府的贸易船队给灭了。
为啥啊？
垄断贸易啊！
如此，中日贸易航线，彻底掌握在大明海商手中。幕府也罢、大名们也好，老老实实的呆在港口里等着大明海商过去，供货、收货，就这么简单。
至于满清？
他们更不敢进入大明港口，贸易航线上如此，但是在濑户内海海战却从来没有停止过，毕竟幕府以及大名都有海船在濑户内海进行贸易，毕竟做二道贩子也是很挣钱的，在长崎等地购买大明商船运来的货物，经濑户内海转运到日本各地贩卖，又收罗各地物资转卖给大明海商。
也正因如此濑户内海才不太平，满清的，德川的，大名的甚至还有日本浪人组成的海贼也参与其中，大家都喜欢劫掠对方的商船。
但……绝对不包括军舰。
这一队满清的军舰，当然没有敢去招惹，
出了丰后海道，进入大洋仅半个月，富绶就把胆汁吐了个干净，成天只有一个念头——什么时候才能踏上陆地。
“回大阿哥的话，刚才郭章京说了，这一路琉球也好，台湾也罢，都是大明的地盘，不能上岸，要上岸也得等到了吕宋才能上岸。”
得，继续遭罪吧！
富绶的心里苦着，他堂堂大阿哥这遭的是那门子罪啊！
幸好，经过多年的学习，大清国的朝鲜以及日本工匠非但学会了造轻型盖伦船、纵帆船，还从大明那边偷师学到了一些航海技术，比如储水技术就学会了开水铁桶密封技术，其实，也就是大号的罐头。
靠着这种和后世大油桶差不多的大号水罐头，远洋的船队再也不用担心水会变质了，船上要是再带上罐头的话，那效果更好。不
…。。