这些原住民的聚集地被称为“树管核心”，顾名思义，从舷窗看到的风景，的确就像是树根一样的管道所构成的空间，尽管灰雾在这里变得稀薄，但是，想要越过层层管道的阻碍去眺望更远的地方，仍旧是肉眼所无法企及的。大大小小的管道吞吐着灰雾，承担起净化空气的作用，让灰雾的流动显得极不正常，而离线机在进入这片区域的时候，也不可避免被乱流干涉到，理论上，比在外面的区域时更加难以操纵。不过，这些种种不利于飞行的状况，对于生存在这里的原住民来说，应该是司空见惯的事情。机长“加”见缝插针，完成了和停靠码头的对接。
码头被安置在一处巨大管道的开口，在闸门打开之前，根本看不出这里是可以让人进出的地方。站在闸门旁的整备人员用力招手，像是欢迎，又像是手语，与此同时，管道内部也亮起绿色的光，大概是“许可通行”的意思吧——我和舱内的其他人一起解开安全带，然后靠近舷窗眺望前方的景象。“平”和其他队员拨开杂乱的管线，起出收纳库的甲板，从中掏出半人高的收纳箱，每个人背起一个，拿起两个，就像是春节返乡的游子。我猜测，这些金属箱中是从废都中淘来的物资，或许聚集地的物资储备并不那么乐观，让他们不得不冒着和素体生命以及死体兵交战的危险，在广阔杂乱的建筑群中搜索自己可能用得上的东西。
这段时间的经历让我认为，在这片层落中虽然也有素体生命和死体兵这些危险的存在的，但是，它们的数量相对于整个区域的面积来说，还是极为稀少的。而这些原住民外出时，似乎都习惯了遭遇战，反而像是，素体生命和死体兵有找到他们的办法，亦或者，除了素体生命和死体兵之外，废都中还有其他的危险。
我回想着这段时间和他们的交流内容，“加”对这片区域的称呼，让我稍微有些在意：除了“树管核心”之外，还有一个是“维多利亚重工物化区”。
所谓的“维多利亚重工物化区”，也许指的就是包括废都在内，整个层落区域在统治局中的正式名称，但却不像是一个居住区的名称，而更像是某种工业工程中，承担某种功能性的大型区域。如果整个区域，都是被用来进行被称为“物化”的功能，那么，这里的居住环境之严峻，也就可想而知了。即便，我仍旧不太清楚，什么是“物化”，只是，随处可见的灰雾，以及树管区的排放净化场景，加上从网络球处得到的，关于“灰雾制造和性质”的资料，让我不由得产生更多的联想——也许所谓的“物化”，其实是一种污染处理行为？而这片
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