断电，为了保证飞机安全与自身安全，这段时间的准备时间很普通也很无聊，当然这也是在战斗之前密不可少的作业。
接通地电后，地勤人员先是打开主电源，而后又打开无线电系统，同时确保其频道畅通，设备无误。
穿好飞行服的苏皖清穿好飞行服在更衣室内没事打趣，看着自己的战友一个一个的走出大门，自己的内心不由得感慨颇多。
她环顾四周，发现已经没有人便想起身就走，可不知道是谁突然拍了拍她的肩膀。
耳边传来那悦耳动听的笑声与那熟悉到不能在熟悉的按摩就足矣让苏皖清断定了。
“别玩了，今天还要出任务”
“电源接通完毕，空气压缩完毕，请求校准惯性导航。”
“允许。”
地勤机组人员此时此刻手动校准惯性导航，此物是战斗机必备的导航。
一般情况下，大部分军用战斗机都不会使用卫星导航升空作战，而是采用惯性导航作战。
因为卫星导航会出现不对等的延误，在这段关键时刻内，若有一秒钟的延误就会要了飞行员的命。
因为惯性导航则是以陀螺仪为核心，所以需要进行校准。
地勤人员先是检查INS系统，随即手动输入飞机地理坐标，也就是经纬度，海拔与场压，输入地理坐标的同时也就是校准的重要核心部分，绝对要严谨严谨在严谨!
3分钟的时间如同流水一样流向远方的尽头，这种程序是每一架战斗机升空前必备的，如果有些东西缺失那很有可能造成机毁人亡，以至于影响整个作战计划。
“校准完毕，可以点火。”
“批准。”此时地勤人员在收到通知后的一瞬间打开燃油泵，稍微等待一会儿后按下涡轮起动机阀门，这种方式是为了启动涡轮起动机。
战斗机想要升空就必须启动发动机，而在这之前就必须要启动涡轮起动机确保初步工作起动流程顺畅。
不过无需担心，早在作战之前，地勤人员就已经检查好了发动机的内部构造，确保万无一失后才可以投入作战。
“右发动机点火。”推动节流阀，也就是油门，发动机喷口一阵无形的火焰顿时成为了亮点，伴随着刺耳的从发动机传来的引起声，这个空中死神正在引起声中慢慢复苏。
地勤人员调整节流阀至慢车位，与此同时，停机棚的烈日与微风开始为这史诗级的乐曲奏响第一曲前奏，
初步转速度已达
…。。