试乘试驾，本质上就是一场营销活动。
一方面是要给媒体朋友们派发车马费，另外一方面也是让他们对车子有一个真实的了解。
至于文章写成什么样子，那就看情况了。
关系好的媒体，哪怕是你的车烂的一塌糊涂，他也能给你说成一朵花。
关系不好的媒体，哪怕是你的车天下无敌，人家也能找出一些让人不满意的地方。
鸡蛋里挑骨头嘛。
谁不会啊？
但是这一次，星辰汽车把保时捷卡宴、宝马X5、奥迪Q5和Q7都放在一起，让大家从静态到动态都感受一下差异，给人带来的体验还是很不一样的。
首先就是外观，不客气的说，星途是碾压对手的存在。
哪怕是再挑剔的媒体，也不好说星途不好看。
顶多就酸溜溜的说一下星途的外观造型不够硬朗，没有X5那种相对浓厚的越野风。
其次就是动力性能，W12发动机+8AT的动力总成，同样是在降维打击。
哪怕是排量最大的Q7，跟星途都没有办法比较。
有些媒体还觉得星辰汽车把奥迪Q5和Q7都拉过来对比，那是没有搞清楚自己的车型定位。
但是现场观看体验之后，就大体上能够理解星辰汽车的想法了。
这要要同时把Q5和Q7都按在地上摩擦啊。
“曹总，我觉得星途汽车的外观造型，完全可以拿去申请红点奖之类的各种奖项，简直就像是一件艺术品。”
“到时候制作一批车模放到4S店售卖，估计都有不少人会购买。”
于鱼今天自然也是来到了现场。
并且她还把汽车之家最精锐的摄影、解说团队都带过来了，准备好好的宣传一把星途。
“从目前的情况来看，大家的反响还是不错的。”
“就是不知道最终的市场表现如何。”
“可千万不要出现叫好不叫座的情况。”
曹阳难得的谦虚了一把。
前世的这一款卡宴是非常成功的，现在换成了星辰的车标，还要跟第一代卡宴这个“爷爷”打擂台，会出现什么样的情况还真是不好说。
“就这个造型、动力和配置，我觉得星途就不可能失败。”
“无非就是可以成功到什么程度的问题了。”
于鱼这话还真不是在拍马屁，而是对星途真的非常有信心。
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