来赔本挣吆喝。
怎么搞一款能够真正走量的车型，让未来汽车成为电动车市场的销售冠军，成为电动车市场的领军人物，这个意义更大一些。
现在全球电动车市场都还没有迎来爆发期，一旦一家全新的电动车企业能够成为销量冠军，带来的各种隐形影响是非常巨大的。
未来汽车是曾婷婷第一家兼任副总经理的公司，自然是希望把这家公司给搞好。
甚至按照曹阳的规划，将来这家公司的电动车销量，是要朝着世界第一的位置去努力的。
那个前景，就真的很值得期待了。
所以她的观点跟林城是不大一样的。
“曹总，我倒是觉得未来汽车的第一款车型可以考虑选择一款SUV车型，现在SUV的热度比较高，比较容易受到消费者的认可。”
“特别是中大型SUV，可以安放足够大的电池包，让续航里程达到一个全新的高度。”
“到时候别说是续航400公里，就是做到500公里的续航，我觉得也不是什么问题。”
“再配合丰富的智能化配置和豪华的内饰，应该还是可以吸引一批人的。”
“除此之外，还可以考虑开发一款类似于紫微星的轿跑风格的轿车，让人感受到电动车的极致操控能力。”
“当然了，我觉得电动车的设计，需要尽可能的简洁，要有那种让人眼前一亮的感觉。”
曾婷婷是从走量的角度去考虑这个问题。
对她来说，如果不能在销量上做出贡献，那么这款车就是失败的。
“SUV车型的热度虽然很高，但是国内这几年推出来的SUV车型其实一点也不少。”
“消费者对于它的新鲜感，其实不见得很强。”
“最关键的是SUV车型的操控性其实不如轿车，更加不用说跟跑车相比了。”
“这样子没有办法充分的发挥电池和电机的优势。”
“要是搞一款跑车的话，电池和电机搞得足够好，百公里加速搞到3秒以内都是有可能的。”
“但是对于传统燃油车来说，这就非常的困难了。”
“一旦我们通过电动车打响了名气，那么后面的车型就比较好卖了。”
不得不说，林城的话也不是一点道理都没有。
电动跑车，如果到时候参数足够牛的话，宣传上面肯定是有噱头的。
不过，对善于搞宣传的曾婷婷来说，未来
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