消费者没有选择的情况下，不管你怎么作死，都有人买你的产品。
看看当年的桑塔纳和捷达的价格，再看看当时的销售场景，就可见一斑了。
但是当大家有很多选择的时候，你要作死，情况就不同了。
原本的时空，2009年的时候华夏汽车市场的车型，其实还是谈不上很多。
大部分的车企也是在后面的几年才不断的丰富产品线。
再加上2009年的时候汽车销量快速增加，不少产品都有点供不应求，所以车企是不担心自己的产品卖不出去的。
但是现在有了南山集团之后，情况有了很大的改变。
不少几年后才会导入的车型，现在都已经被提前导入进来了。
再加上有星辰汽车这个全新的豪华车品牌，消费者的选择也算是多了很多。
这个时候奥迪碰到异味门，还一个劲的说自己没有问题，消费者自然会用脚投票。
“斯特劳斯，上个星期奥迪的销量已经下降了6成，并且每天的销量都还在不断的下降，按照这个趋势，到时候直接腰斩都是完全有可能的。”
“你不是已经安排人去把水给搅浑了吗？”
“怎么对我们的影响还那么大？”
冯德尔觉得心好累。
眼睁睁的看着别的车企销量不断上涨，奥迪这里却是惹上事了。
按照这个节奏发展下去，奥迪在华夏连豪华品牌TOP3的位置都要保不住了。
这对大众汽车来说，绝对是不可接受的事情。
“现在奔驰和宝马确实是被拉下水了，但是大家的关注点还是放在奥迪上面。”
“特别是网上比较火爆的几个帖子，都是说奥迪汽车跟白血病的事情，给我们带来了很坏的影响。”
“这种情况下，奔驰和宝马的销量受到的影响就微乎其微了。”
“甚至相比去年，奔驰和宝马的销量还是同比增加的。”
斯特劳斯说这话的时候，满脸酸涩。
这个局面跟他想的有点不一样啊。
华夏的消费者，怎么感觉有点变化呢？
“这个事情越是折腾，就有越多的势力在背后推波助澜。”
“我昨天都看到了有人拿奥迪和雷克萨斯比，也有人拿奥迪和凯迪拉克比。”
“结果都是说奥迪的TVOC方面的表现做的不如它们，甚至还找了所谓的权威机构一起参与检测
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