汽车之家在羊城车展的时候，自然是要充分的发挥自己的影响力。
要是在这个时候被其他的媒体给超越了，那就没脸说了。
很显然，于鱼是不会允许这样子的事情存在的。
“这一次车展比过往任何一次都要热闹，估计有超过50万观众入场观看。”
“各个车企带来的新车型也比任何一届车展都要多，甚至今年4月魔都车展的热闹程度都没有办法跟它相提并论。”
“主办方那边也是非常的重视，希望把羊城车展办成华夏影响力最大的车展。”
“我们也要借着这个机会，尽可能的扩大汽车之家在华夏汽车产业的影响力。”
汽车之家已经是华夏最大的汽车专业媒体了。
今后要继续提升自己的影响力，自然也是要抓住各种机会才行。
除了提升专业性和新闻的及时性之外，于鱼觉得借着车展的机会，最大程度的吸引一批新的网友成为汽车之家的用户，也是非常重要的一个工作。
要不然没有新的用户进来，只靠老用户的话，网站的访问量肯定会下降的。
同样怀着类似心思的还有网易汽车频道的人。
方大文也是亲自一项一项的确认汽车频道在羊城车展上面的安排。
甚至他都打算把自家老板请到车展上去，给汽车频道站台。
“方总，这一次车展，除了参展的企业创了历史记录之外，来参加的媒体预计也是会比任何一届车展都要多。”
“到时候我们的新闻想要脱颖而出，还是需要找到独特的亮点才行。”
林佳燕顶着个黑眼圈给方大文汇报着羊城车展的相关准备工作。
别看他们是媒体，在主机厂面前是高高在上的存在。
但是他们也是有属于自己的压力的。
对于媒体来说，最主要的收入就是广告收入。
而广告收入的多少，很多时候跟你网站的影响力是成正比的。
作为行业老大的汽车之家，一家的广告收入就占据了汽车互联网广告收入的将近一半。
其他网站要瓜分另外一半，竞争肯定就非常激烈了。
大家也不甘心只吃剩下的一半蛋糕，想要从汽车之家手中多分一点出来。
这么一来，竞争自然就来了。
大家都希望能够多搞出一点比较火爆的文章出来，能够吸引更多的网友来自己的网站观看文章。
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