家来说虽然重要。
可普通人就是看热闹而已。
热闹过后。
什么‘国之重器’一类的论点,也就只有那些真正关心国家大事的一小部分人会跟进了解。
能带来最大热度的那批普通人。
并不会持续关注。
但随着推特上的一篇文章,将今天试运行直播的高度,整整升华一个级别——
【神州永火列车秘密曝光:特殊的点在于其车身的材料,根据我院分析与研究,这种材料的摩擦系数小到近乎可以忽略。】
这篇文章的标题,其实并不能吸引到绝大多数人。
‘摩擦系数小到近乎可以忽略’这种话语,只能挑动那些在科学层面有一定建树的人的神经。
若是想让一个话题真正的引爆,需要考虑‘普通民众’的兴趣。
但不要忘记一点——
——现在可正是永火列车热度爆表的时间点,这条由M国高铁研究院官方账号发布的解密。
不可谓不戳到热点的喉咙。
一瞬之间。
点击量突破四千二百万,这对于推特顶流明星而言,都是一个相当令人瞠目结舌的数字。
更别说神州高铁研究院的官博,这官博的阅读量,历史最高也就十几万而已。
下面的回复,也是瞬间激增。
“还有脸胡说八道呢!?”
“什么玩意阿,没有摩擦力的材料真的存在吗?”
“我直接离谱!!”
“……”
显眼而易见的一点,康纳教授之前将M国高铁研究院拉下水,让这一世界范围内的最权威机构,竟然受到民众的质疑。
但这次。
许多大科学家站出来,开始支持M国高铁研究院的解释,实际上在M国高铁研究院发布消息的同时。
已经有多家研究机构,弄清楚永火列车的秘密,毕竟神州没有任何隐藏的意思。
而且水珠、灰尘等等,也确实是稍微认真研究之后,就能轻易发现的东西。
不过这些科研机构,都是选择默不作声。
将这‘首先发表’的机会让给M过,哪个科研机构都知道,这时候率先发声……
……就是落M国的面子啊!!
哪个科研机构,胆敢在M国之前,发表对神州科技的正确见解,怕不是刚抢风头,就要承受制裁工具箱的威胁。
毛熊国虽
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