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第921章 先生来了,今有李爱国治水,浑身泥浆不皱眉,铁轨出问题了

作品:四合院里的火车司机作者:四条腿的小白兔
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面了。

进到隧道里面,湿热的空气裹着水泥粉尘在隧道里翻滚,通风机发出阵阵嗡鸣。

李爱国拿起四用毛巾擦了擦脸上的汗水,打开头灯大步走了过去。

此时铁轨已经铺设了有十几米远,新铺设的铁轨泛着蓝光。

“副总指挥,您过来了。”铁道兵一班的班长一边指挥铁道兵们工作,一边打招呼。

“情况怎么样?”

“一切顺利,估计有半个月就能完成了。”

李爱国的目光落在一段铁轨上,突然蹲下了身。

“陈工,轨道卡尺!”

负责现在技术的陈工程师听到喊声,跑了过来。

“副总指挥,这铁轨是轧钢厂那边送过来的,生产使用的是我们制定的指标和技术,应该不会有问题。”

嘴上解释着,陈工程师却很老实的把塞尺递了过去。

“技术和标准可靠,不代表人也可靠。”李爱国接过来,蹲下身,将塞尺塞进了轨道缝隙内。

塞尺是专门测量铁轨的精密尺子,精密度可以达到0.01毫米。

“轨头宽度偏差需为0.82mm,轨底平面度误差为0.76mm/m”

看到这个数据,陈工程师的脸色黑了下来。

按照技术标准,轨头宽度偏差需小于0.5mm,轨底平面度误差低于0.3mm/m。

“这怎么可能呢!当初咱们明明派了质量监督员前往轧钢厂负责监督。”陈工程师嘴巴里的烟头掉在了地上。

“停工!马上把后勤材料科的同志喊过来。”

随着一声令下,现场的铁道兵们纷纷停住了手,个个脸色难看的站在那里盯着铁轨。

先生前阵子刚视察过,表扬了地铁的工程建设工作,现在竟然发生这样的事情。

后勤处材料科的王科长得知消息赶了过来,在检查了铁锤之后,给李爱国递了根烟:“副总指挥,这么点误差,算不了什么,这些铁轨在在露天试验段跑了三个月”

“那是普通铁路。”李爱国甩出一份地铁设计规范:“这里是地铁,地铁隧道湿度超75%,铁轨的腐蚀速率提高五倍!”

王科长搓了搓手:“可以通过涂层维护或防锈油处理延缓锈蚀。”

“地铁铁轨是电路回流的组成部分,涂层将影响导电性。”

李爱国指着远处说道:“地铁跟地面铁路不同,使用的是整体混凝土道床,有高频次运行的

…。。
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