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第1069章 红星海运的规划,买船,狼肉宴,海运先行

作品:四合院里的火车司机作者:四条腿的小白兔
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给你介绍了,国内现在已经开始逐步普及集装箱技术了,而这技术的研发人正是李爱国同志。”

“真的?!那太好了。”郑玉山很高兴。

要知道航运在走上正轨后,比拼的就是成本,有了集装箱技术加持,红星海运能大幅度降低成本,跟欧美那些海运巨头掰掰手腕。

李爱国也早有这个想法,现在铁道上几个码头的集装箱运输已经实行了两三年了,技术早就成熟了。

“除了在码头实现集装箱转运,还有别的吗?”

“修船厂!这个又是个大投资。”郑玉山话刚出口,语气就弱了几分。

买万吨巨轮、买码头、建造集装箱码头这些投资已经算是海量投资了。

“只要这个钱花的值,咱们应花尽花。”李爱国问道:“修船厂是怎么回事儿?”

郑玉山解释道:“继宗曾说过,您非常重视海运市场,也就是说咱们红星海运以后会拥有更多的货船,如此一来,咱们的修船和维护船只的任务就非常繁重了。

费用暂且不说,要是到修船厂维修的话,会耽误很多时间,目前港城的几家修船厂,很多时候是需要排队的。

所以,我想如果我们有自己的修船厂,投资可能大一点,将会节省大量的时间和成本。

同时在自己的修理厂,自己人也会上心一点,对船只的寿命有很大的影响。”

“我看可以搞。”李爱国拍板子:“具体需要多少花费?”

郑玉山沉思片刻:“修船厂本身的投资,也就几百万,需要和码头配套建设,提前规划船坞,必须在深海港口附近,这也是我这时候提出来的原因。

不过,需要提前购买大量土地。”

“所以说,最重要的是拥有合适的港口,适合修建船坞的土地?”李爱国问道。

“是的,目前港城那些优良的港口早被大型航运公司占据了,咱们要是出手的话,代价就太高了。”

郑玉山此时心中已经开始盘算码头位置了,只是盘算了一圈,也没有合适的。

港城发展了一百多年的历史了,优良的港口早就直接或间接被外国佬拿在了手中。

李爱国拿起一张港城地图,手指在上面点了点。

“你觉得这里怎么样?”

“葵涌码头?”郑玉山皱起眉头:“那里不是垃圾场吗?海湾内的深度确实够,但是可利用的土地面积太小了,只是个小码头,要不然港城那几家早就抢去了。”

…。。
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