现在前门机务段工作室造专车的水平已经很高了。
李爱国回到工作室内。
女王专车进行了详细的测试，发动机、电气设备都没有任何问题。
李爱国给杨继宗挂了个电话。
“专车已经造好，打算下午发出去，你那边准备收货。”
“这么快？好啊，好啊，只是这次还要拆装成配件吗？”杨继宗习惯性的问道。
“这次不行了，专车部份结构是特别设计的，没办法拆卸，整车发货吧。”
车辆的制造重要，组装工艺更加重要，港城组装厂的装配工们比这边的水平还是差了一点。
杨继宗闻言没有半分犹豫，一口应了下来，随即转身联系了约翰牛家的诺兰德先生。
此次是定制专车，为保障隐私，诺兰德先生早有交代，要在港城当面交车，后续由他自行安排运回本国。
“30万英镑我们已全额备妥！”
诺兰德先生得知消息后喜出望外，连忙确认了交货地点。
双方敲定细节后，杨继宗又第一时间与内地衔接妥当。
这边，李爱国带着工人们将女王专车仔细打包，装入特制的木质包装箱，箱壁内侧密密麻麻垫了厚厚一层旧褥子，最大程度避免运输途中的磕碰。
一切就绪后，载着专车的火车鸣响汽笛，裹挟着轰鸣声朝着港城方向疾驰而去。
目送列车消失在铁轨尽头，李爱国没有即刻返回工作室，反倒转身走向了冶金车间。
刚一进门，陈总工便迎了上来，手里攥着一份材料，脸上难掩喜色：“爱国，你来得正好！我们这边有大进展了！”
这段时间，陈总工带着研究员们夜以继日地奋战，既有完整的技术方案指引，又有各地部门的全力支持，终于成功攻克了真空密封技术薄弱、易漏气导致合金氧化的难题。
眼下，他们正全力攻关“真空感应+真空电弧重熔（VAR）”双熔炼工艺。
陈总工自己点了根烟，也给李爱国递了根烟，说道：“但新问题来了，双熔炼要先在感应炉熔成母锭，再进电弧炉重熔提纯，两道工序的温度衔接得卡到毫厘，冶金实验室那边顶不住。”
“以前是怎么处理的？”李爱国接过烟问道。
“靠工艺卡片记录呗。”陈总工吸了口烟，缓缓解释，“每次熔炼都得有人寸步不离盯着温度，实时记在卡片上，再凭着经验调整参数。要是能有个法子，能自动适时调整温
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