培训。
“也不知道路局怎么想的，让咱们来一个下属机务段参加培训。”
“小刘啊，你小点声，咱们不是接受前门机务段的培训，是接受李司机的培训。”
“那有什么不同吗？”
“你忘记秦寻的事儿了吗？”
提起秦寻。
有几个刺儿头顿时不吭声了。
秦寻算得上是路局安全调查科的明日之星了，竟然栽了，还栽的很惨。
只是他们还有些担心。
事故的调查跟开火车不同，牵涉到方方面面的内容，太杂了，太多了。
就算是在铁道中专内也没有类似的课程。
这种培训有用吗？
其中以苗晋最为担心。
他是调查一组的副组长，算是安全科的老资格了。
本来不用参加这种培训了，但是还是主动报名了，就是为了想学点东西。
喧嚣中。
一个身穿中山装的年轻人走进教室里，年纪跟这些干事们差不多，身材却要魁梧不少。
不是李爱国，又能是谁？
这还是苗晋第一次见到李爱国。
第一印象是年轻，实在太年轻了。
苗晋记得他这个年纪，才刚刚进到路局安全科，跟着那些老调查员后面打杂。
这年轻人已经成为了老师。
教室内顿时安静下来了。
看着齐刷刷看着自己的干事们，李爱国沉吟片刻后开口道：
“从现在开始，就由我来担任车事故调查培训小课堂的老师。”
“我对事故调查的理解十分浅薄，有不足之处，希望各位多多担待。”
没有掌声和欢迎，所有干事的表情冷漠。
“什么态度？真以为火车司机不能当好老师吗？看不起谁呢？”他不由得在心中吐槽。
于是他抬起头，决定开始装逼了：
“接下来，我来讲一下我对火车事故调查的理解。”
“火车事故调查并非单纯“事后追责”，而是铁路安全管理的核心环节，必须坚守实事求是、公正公平、及时高效.不主观臆断、不徇私情，快速固定证据、查明真相，避免事故隐患遗留。”
听到李爱国的教学，干事们的表情有了变化。
“这不是基础嘛，有些名不符了。”
“这就是让秦寻栽跟头的家伙，不是被路局领导誉为天才调查
…。。