行员的实战能力呢？”
秦砚舟有点儿懵，眼里满是不敢置信。
“对，咱们不照搬拉大哥家模式，也不搞盲目速成，而是要建立两机三级训练体系。”
“所谓‘两机’，就是我们现役的教练机种类，只需要保留2种就足够了，不需要增加后勤压力。
但是，在训练阶段上，我们要把整个过程科学地划分为3个递进的阶段！”
“同时！”李爱国加重了语气。
“这才是最核心的一点。
要大力搭配地面模拟设备来进行辅助训练，深度优化理论学习与空中实操之间的衔接过程！
我把这套体系，命名为‘分级模拟辅助培训法’！”
这句话犹如一道惊雷，一下劈在了秦砚舟脑子里，脑袋里感觉有什么东西要冒出来。
那些困扰多年的培训弊端，仿佛一下子有了破解的方向，却又一时之间抓不真切，心里又急又喜，格外难受。
分级训练，就能解决训练断档、连贯性差的问题，让学员循序渐进过渡。
不用再从落后的初级教练机直接跳去作战飞机，减少二次适应的负担。
模拟设备辅助，就能弥补实飞课时不足、资源匮乏的短板，不用消耗大量油料和飞机备件。
当然了，现在的模拟机就跟老毛子星城里的一样，靠一堆仪表、液压杆和齿轮来模拟飞行姿态，属于物理器械模拟机。
要是再过几年，红星计算机研究所搞出新处理器，编译出真正的战斗机模拟程序，就可以更方便了。
秦砚舟好久才从震撼中走出来，对着李爱国道：“爱国，你这真是一语惊醒梦中人！
我惭愧，佩服！这么多年的难题，你一句话就点透了！”
这个时候，一名小专家问道：“爱国，可是咱们现在连足够的教练机都没有，怎么建立两机三机体系啊？
还有那模拟设备，咱们从来没搞过，能做出来吗？
就算做出来，和真实飞行差别大，会不会反而耽误培训？”
李爱国哈哈一笑：“南飞不是已经开始量产初教- 6了吗？这是低速螺旋桨战斗机，可以作为基础，这是第一机。
第二机还是歼教5。”
李爱国话音刚落。
那个小专家立刻高高举起手反驳道：“您刚才自己也说了，从螺旋桨的初教-6，跨度到喷气式的歼教-5，这中间的性能跨度太大了！
学员
…。。