临近凌晨两点整，两座机场上，B29战略轰炸机的螺旋桨轰鸣声响彻天际。
“塔台，Z01准备，请求起飞！”
“塔台收到，跑道已清空，雷达信号良好，可以起飞，可以起飞！”
随着油门加大，庞大的机身开始在跑道上加速滑行。
机头轻轻一昂，B29战略轰炸机轻松起飞，按照雷达的指引，飞向预定高度。
随着第一架轰炸机成功起飞，随后的其余轰炸机也迅速开始一一起飞。
当最后一架轰炸机的身影消失在夜空中，塔台上所有人不由得站立敬礼。
“平安归来！”
两点已过，十二架B29轰炸机稳稳的来到了预定高度。
在地面雷达范围内，他们可以得到充足的信息指示，按照预定航线飞行。
而当一个小时后，已经飞出地面雷达的可侦测范围后，他们就将迎来第一个挑战。
漆黑的夜色中，各机组人员，只能依靠机载雷达等设备，还有头顶的星空。
凭借自己的驾驶技术，确保不会偏离正确的航线。
“汇报数据”
“雷达波段正常”
“无线电信号偏弱”
“校正两度”
领航机在确定航线正确后，数据立即发往后方各机。
对于夜间飞行，各机组已经演练了不下两个月，第一道难关平稳度过。
很快，两支轰炸机编队便横跨了黄海后东海，进入了朝鲜空域。
小鬼子并没有在朝鲜布置什么防空设施，而且大量的兵力被抽调前往东三省，警戒水平进一步降低，根本注意不到头顶飞过了两支轰炸机编队。
进入朝鲜空域，有了地面参照物，航线的准确性更有保障。
一个多小时后，两支轰炸机编队将先后离开朝鲜海岸线，进入对马海峡上空。
随后，轰炸机编队开始提升飞行高度，在进入对马海峡空域的同时，也会来到九千米之上的高空航线。
此时，小鬼子因为之前米军的报复性轰炸，将本土为数不多的防空力量都布置在了东部和南部海岸线上，根本没想到会遭到来自西方的战机轰炸。
更不要说此时小鬼子还没有意识到雷达的重要性，防空预警依靠的还是肉眼观测等传统手段。
想要在夜间发现飞行在九千米高空的轰炸机，除非小鬼子是超人。
而且就算小鬼子撞大
…。。