达国家，游艇像轿车一样多为私人拥有。
而在发展中国家，游艇多作为公园、旅游景点的经营项目供人们消费，少量也作为港监、公安、边防的工作手段。
游艇是一种娱乐工具这一本质特征，使它区别于作为运输工具的高速船和旅游客船。
在目前这个阶段经营游艇，红利期是很长的，因为在将来，人们的经济水平再一步提高之后，游艇将可能会和汽车一样，成为进入家庭的下一代耐用消费品。
发达国家的土豪们可能已经厌倦只能开着游艇去加勒比海或地中海等海域，他们现在可能更倾向于去其他人从未到访过的海域。
但在国内，能够乘坐游艇到近海转一转，端着酒杯站在甲板上，感受一下海风，就是一种莫大的享受。
实际上，游轮提供娱乐的功能设计，最早是由我国提出来的。
早在南北朝时期，我国就有人发明了靠人力踩动木制桨轮，古称为车船，那就是最好的游轮。
而让船只提供娱乐活动，更可以追溯到唐朝。
在唐代诗人的诗中，就有不少是描述花船跟画船的，这些，就是船只最早期对娱乐的运用。