一想你们火塘俱乐部里曾经有多少推演、有多少酝酿中的、被冠以各种名字的行动计划就知道，这个问题还用得着问我吗？！”
朱北国两手一摊对提问者回答道。
于是餐厅里顿时回响起一阵轻笑，随后又是一阵掌声。
“不行啊，当今这个世界，自由港还是太少了！我们应该建立一个自由港链条，就像旧世界那个日不落殖民地帝国一样，我们要造就一个日不落自由港帝国！”
这时火塘俱乐部的人士又开始自由发言。
“对！我们要在五大洲四大洋建立我们的自由贸易港！”
“要像网络一样覆盖全球！”
“每个自由港都应该飘扬着澳洲联邦的旗帜！”
“嗳？对了，我们好像还没有国旗啊！”
“别打岔，这不是重点！我们在说大事呢......”
“国旗也是大事啊，对了还有国徽国歌呢！”
“别歪楼啊！我们现在的重点是自由港，越多越好......”
“你的重点的确是很多自由贸易港，因为你打算在每个自由港都建个别墅，然后在里面再放几个妹子吧？”
“那又怎样？我有原则的，两情相悦不强迫，咋地！？”
......
尽管那次讨论会仍然跟以往一样，是以乱哄哄地发表那些与讨论主题相关或者不那么相关的议论，再加上彻底歪楼的方式结束的，但是，这次讨论会的内容还是深入人心的。
大概就是以这时为起点吧，此后的澳洲联邦国家发展战略和外交战略的核心目标，一直是致力于在全球建立、鼓励、资助甚至不惜用战争手段，在世界各地的沿海口岸推动自由贸易港网络的建设，这最终成为澳洲联邦的长期对外战略。
也正因为如此，朱北国李俊明的理念和外交目标对后来澳洲联邦的外交政策影响很大，这两人被后世历史学者们冠以“澳洲门户开放主义创始人”的头衔......
一六五七年十二月二十五日早午十点半，吃水相对较浅，起先导作用的骄傲号，终于缓缓驶入了西江宽阔的水域。至于妮可号，则远远的跟在后面，两艘船的距离是这回出海携带的四台最强对讲机的通话极限：十二公里。
此时此刻，如果你站在骄傲号驾驶舱的顶层甲板上向西眺望，远方的澳门港和依地形起伏蜿蜒数公里的澳门城墙，仅凭肉眼就能看得很清楚了。
紧接着，澳门城南的炮台山上突然升
…。。