六月二十五日，趁着洋流和信风的便利，骄傲号全速靠近了苏禄海，并于第二天径直穿过苏禄群岛的岛链继续北上。
根据最新的航行计划，骄傲号不再去霍洛港交易补给了，最高执行委员会决定，与苏禄国的交易和运输汉人佃奴的任务落到了妮可号的身上。
当然了，在美娜多的秘密交易仍然是骄傲号的任务。
此时在骄傲号船员餐厅里，关于那位叫香姑的女人的议论早就翻篇了，毕竟那只是一个偶然的际遇，对于跑海的人们而言，这些事情都不过是过往云烟，在风云诡谲的大海之上，人们的注意力总是很快会转移到眼前更大且更紧要的事上来。
眼前的紧急情况是，骄傲号的对海雷达侦测到航线前方有大型海洋风暴。
虽然骄傲号的抗倾覆性能极为优异，但毕竟风暴中的海上颠簸对于船员和货物而言绝非好事，自然是能躲就躲，能绕就绕，茫茫大海，看似一望无垠四通八达，但因为各种因素影响，海上航行经常不能走捷径，也没有捷径可走。
李朱等人紧急讨论后，李三多决定骄傲号改道向东，沿着苏禄群岛岛链北部直奔三宝颜，再沿着菲律宾群岛西部北上，这一回要改变前几次沿婆罗洲东岸北上的航线，走一走新线路。
这样做的理由很充分----躲避海洋风暴只是其中一个理由。
尽管那条新航线几乎就控制在西班牙人的手里，特别是交通要冲之处的三宝颜，已经有西班牙人的城堡和炮台了，不过那里确实也是一个避风补给的去处，紧急情况下还可以进入港口躲避风暴。
由于受大片海岛陆地和环岛洋流的影响，菲律宾群岛西部洋面的热带风暴相对于婆罗洲东部沿海要少且弱，因此这里是传统的相对安全的航线，而且李三多在旧世界当远洋**副的时候，也经常跑这条海路，所以对与他而言是轻车熟路。
热带风暴果然来得十分迅猛，饶是骄傲号风帆和机械动力全开，也是堪堪从热带风暴前锋擦边而过。
此时船上的任柯和艾鲁什对骄傲号能堪堪躲过海洋风暴表示极为欣慰，两人自打上船后就身体不适，这哥俩从本质上属于旱鸭子，平日作为基本劳动力出海，也不过是偶尔轮班到骄傲号当船员。
所以，他们出海的大部分时间其实都在妮可号上，这两艘船上的工作环境有多大的区别根本毋庸赘述，总之这是两人生平最长时间的风帆船之旅，结果，哥俩晕船的毛病又犯了。
此时这两位正躲在整艘船位置最靠
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