在把乔家的两艘船里里外外都参观完毕后，哥几个一致认为，这种船相当不错，相对于刺客号二一，载重量要大得多，航速虽然比刺客号稍微慢了一点，但是更加的结实耐用，当然了，一分钱一分货，价格确实比刺客号贵了许多。
一艘千料广式尖底硬帆加水密舱的帆船，需要白银三千两，这还是乔家看在姑爷的面子上给的优惠价。
然而乔家当家人二公子也进一步解释说，这个价格是合适的，因为两条船的龙骨用的是非常名贵的铁梨木，另外，将根据姑爷们的要求，还增加了水密隔舱数量，并采用名贵结实的木料制作多孔长舵。
然而两艘帆船就要整整六千两银子，这还没有算招募水手和培训费用，总之这个价格曾经让远在红楼的夏小欧和余何为肉疼了好久，只不过当时万山岛因为大垅山水寨的事情面临清军进犯的威胁，所以红楼方面也不得不下本钱加强其武装力量，因此后来也就咬牙认了。
如今虽然警报解除，但这头钱已经花出去了，那头木已成舟，自然也是要认账的，不过听说红楼那边可能会划拨一艘船用于紫霞岛，那里是荒蛮之海，没有船肯定是不行的。
当然了，到现在为止，这个安排还属于八字还没一撇的事情。
通过考察乔家的样船，从尺寸上讲，哥几个都明白，这船在本时代算是大船了----长度三十米出头，宽度达到七米，总排水量估计有六百吨上下，实际载货重量估计有三百吨以上，这样的海船，在吨位上虽然无法跟航行在深洋大海的西班牙大帆船相媲美，但是非常适合在多岛屿内海和大陆架海域做近海中短途贸易航行。
如果参考这个时代的类似的船舶，大概只有欧洲人的中型盖伦帆船要大于这样的千料广船。
而且这种广船的顺风航速应该在六节以上，在这个时代，应该是很快速的船舶了。
广船用的是硬帆，虽然操作方便，却不利于深远大洋的航行，为此哥几个还发电报给红楼，建议船买到手后，看看能不能让两条广船改用软帆。
红楼那边也很关心这条船，尤其是王雪，在获知购船后没多久，她就要求澳门那边接收到船后马上把船开回莫宁顿岛进行改造。
王工说，如果给这条船装上一台十五马力斯特林发动机做动力，再装上一门六百毫米轻型臼炮的话，那该是个什么光景？
为此红楼的“工科委”认真讨论过王工的提议，最后的决定是：等船到手后，就按照王工的方案把这两艘船开回红码头改造
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