当然了，原计划的铁路完全不是这样的----原来本是一个雄心勃勃的铁路网建设计划。
但是，因为李俊明他们向红楼方面提出给紫霞岛铁路配置铁轨和蒸汽机车的要求时，被红楼果断砍掉了大部分计划，特别是拒绝了蒸汽机车的提供。
红楼在电报里说：现在红码头和西流河沿岸的重工业区之间的货物原材料的运输量实在是有点大，目前勉强能用旧世界带来的两台机车对付，但终究不是长久之计，所以如今在铁路方面，除了成东很忙以外，骆老板也很忙——他和城东黄海当然一起整忙于制造蒸汽机车，然而尚需时日。
而且，以后哪怕是有了自制的蒸汽机车，也要优先提供给九号线及其支线使用。
目前九号线业务繁忙，那两台来自旧世界的斯蒂芬水柜式机车根本忙不过来，而且九号线也有延伸扩建的打算，可能会从西流河口继续向东北延伸到莫宁顿岛的东海岸——根据规划，东海岸将诞生一个新城市，以容纳可能到来的新移民，然后那里将建设一系列牧场和农场。
因为老朱和老王打算把食品加工基地将建在那边，因为食品加工对环境特别是水源的污染游戏严重，因此必须建立在下风下水的东部----这与重化工基地建立在西流河口一带是一个道理。
然而所有这些规划取决于自制的蒸汽机车什么时候能造出来。
红楼在电报里说，前一阵子《北上基金》理事会已经在讨论投资搞一种斯特林发动机的机车用于蒸汽机车的过渡，因为家里现在也急需动力机车----大家都眼巴巴的望着成东和骆老板他们把动力机造出来，现在是要人给人要银子给银子，不过哪怕是这样，估计也要到明年下半年才有眉目，那时候我们应该能拥有自制的蒸汽机车——罗老板他们说，争取你有内燃蒸汽机，但很有可能是外燃的斯特林蒸汽机。
所以，骆老板和成东发电报建议紫霞岛：铁路你们大可以修，铁轨我们也可以提供，只不过铁轨上跑的车皮是轻型的，而且是人力或者畜力的，甚至就是以前骆老板给曹丽梅矿山使用的人力轨道车。
说到铁轨，华立他们表示这个相对好办一下，因为估计你的铁路也没有多少载重可言，人力畜力的轨道车又能有多少载重呢？所以他们打算把前一阵子炼钢炼报废的生铁回回炉，再添加点铁砂矿，用这样的铁给你造个几十公里的铁轨问题不大。
至于合格的重型铁轨钢材，你别想了，红楼这边不仅有延伸九号线的打算，还有若干支线要修，家里
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