而荷兰人和葡萄牙人自然也知道保密是不可能的，于是两家有史以来破天荒地、非常默契地共同对这一海域采取了一些措施——派出海军巡逻，搞一些诸如"打击海盗"、"追捕走私犯"、"例行税收稽查"等行动，所有受到打击和稽查的船只无不受到了某些财货方面的损失，如果被检查者反抗或者企图逃逸，则会受到武力打击，受害者不仅是外国人，其实还包括荷兰人和葡萄牙本国的商船，因为哪怕是本国人，也不是所有的商船都属于荷兰或者葡萄牙东印度公司的，只要不是东印度公司的注册船籍，一概要接受检查……
当然，作为一个外国人或非东印度公司的普通海商，你如果老老实实去巴达维亚、安汶或者澳门去跟荷兰人和葡萄牙人做生意的话，东印度公司当局在通常情况下是不会阻拦的，前提条件是他们自身货源充足，而且自己家的商船一时吃不下，还需要这位外来人跟公司内部有人脉关系，当然，还必须忍受高得离谱的价格，而且这种情况其实很不常见，澳洲货之抢手，所有人都明白，尤其是在澳门这个澳洲货的主要集散地，这里不仅有葡萄牙人，还有实力雄厚的华人海商，外人想要插足这桩生意几乎是不可能的。
郑家掌柜本来是想跟澳门的陆家合作，但他得知澳门陆家跟滨南都的林汉祥早有合作后便打消了这个念头，滨南都和涧内虽然都是华人聚居区，但两边向来不太融洽，原因不言自明，由于所谓的宗教信仰差异，西班牙人用歧视性的待遇成功地把这群人分而治之了。
显然，西班牙当局在华人群体里人为制造出一了条身份认同的鸿沟，这是西班牙人专门针对华人群体的统治手段。
对于郑家掌柜本人而言，他跟滨南都的林汉祥私人关系还算不错，自己要想插足他们的生意也不是不行，但问题是这个生意不是他一个人的，自己也没有独自撑起一只船队的经济实力，他的合作伙伴主要是涧内华人，陈义德也没有办法说服众多股东去跟滨南都那边搞全面合作。
而且经过与朱的接触，他终于知道了——其实自己根本不用满世界地托门子找路子，他从朱的口中得知，澳洲人那里是真正的自由港，完全没有像其它港口那样的规矩，其实他只需要想办法把船队开到新安港或者传说中的安汶南方的某个澳洲人控制的港口，他就可以获得澳洲人的接待，通常情况下肯定能获得澳洲货——只是这条航路充满危险罢了。
因此当郑家掌柜亲耳听到朱北国告诉他，所有港口对郑家完全开放，并且还会带他去的时候，内心的激动是无
…。。