个岛屿，最终使得琉球王国成为大明帝国的直辖藩属。
在更遥远的西太平洋，帝国的触角延伸到大洋东部的数百个群岛和岛礁，帝国通过在这些岛屿上与土著进行贸易的方式，逐渐将这些群岛收为己有。
三十年后，大明帝国的汉人们几乎遍布整个太平洋。
然而，这里不得不指出的是，汉人的到来不仅给当地带来了工业品和文明，也带来了某些灾难，其中最著名灾难是爆发于某个火山群岛的肺结核瘟疫，让那个群岛上十多万土著因为一场普通感冒而失去了绝大多数的生命。
如今，那个火山群岛已经几乎没有土著人口了，勤劳的汉人们在那些用火山灰沉积而成的肥沃土地上开垦劳作，让那里遍布着各类种植园，群岛变成了全球香蕉、可可和甘蔗的贸易中心，当然也是富人们旅游度假的天堂。
澳洲联邦和大明帝国的海军在那里还拥有一个联合军港，这个港口的名字很美丽，据说是永历皇帝的“帝师”朱北国给起的，名字叫珍珠港……
过去的历史已经证明，永历南航的意义不仅仅是延续了大明帝国，实际上我们应该站在更高的层次上去评价永历皇帝南航满次加的行动。
从整个中华汉民族的历史角度上看，如果我们把发生于公元四世纪和随后几次的、为了躲避北方蛮族入侵而发生的衣冠南渡，看成是这个民族为了自身的繁衍和发展开拓、开发了更为温暖湿润的南方大陆的话。
那么，发生在四十年前的那场永历皇帝南航满次加的历史事件，无疑是汉民族历史上另外一次具有重大历史意义的衣冠南渡。
与以往不同的是，这一次南渡为这个拥有悠久历史的古老民族开拓了更为广阔的海洋，让原本局域于大陆的汉民族变成了真正的海洋民族……”。
（以上摘自《竹园公学世界史教材，第十一章----大明帝国的复兴之路》，作者：竹园文学院历史系尼古拉-布瓦洛教授，一七零一年九月）
时间回到一六六二年的四月七日，永历皇帝和他的重臣：李定国、白文选、陈安德和黎维祚，在春申号的甲板上与朱北国告别。
此时在春申号的旁边，身形巨大的妮可号就停泊在数百米外的海面上。
这已经是妮可号第四趟往返狮城和仰光了，此时妮可号庞大的船身挡住了阳光，使得整个春申号都被遮蔽在妮可号的阴影里。
这一幕显然给这群大明君臣造成了某种心理震撼，当春申号缓缓靠向妮可号的铁制舷梯之前，朱
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