重了。
第二天那些理想汽车，小鹏汽车，包括华为企业车在内的全国几大新能源汽车制造商，都陆陆续续到了楚市。
作为市长的赵晓北亲自出面迎接会谈，其主题就是一个，楚市对新能源汽车制造业前景的认可，大力欢迎这些厂商在楚市投资建厂建配套。
为此楚市在雷峰区规划了一个面积达到100000亩的新能源产业园区，主要就是针对新能源汽车的研发制造还有配套行业的生根落地。
赵晓北是打算在中南打造一个新能源制造的巨大产业集群，因为楚市有很好的汽车工业基础，还有高校资源，再通过这一次集中的招商引资，赵晓北相信一定能够实现这个梦想。
经过多方的磋商，几轮的谈判。最终基本上每个新能源汽车制造商都在雷峰区建了生产线，有了梧桐树金凤凰，剩下的那些细枝末节也很快就完善了。
那些给新能源汽车做配套的企业也都纷纷落地，100000亩的产业园区一年时间不到，就已经没有空余的土地了，也在招商完成以后，赵晓北指示雷峰区主要领导，一定要成立专门的服务队伍，特事特办，一事一议，把这个新能源产业园区的企业服务好，争取年底前所有的投资企业都能全部开工建设，明年年底能够投产运营。而且今年雷峰区的那些道路建设都要偏重于这个产业园区。
提出的口号就是今年建设明年投产，后年就要见效益。因为大部分都是钢构厂房，建设周期也不长。
等这些都敲定，楚市的农田水利建设也进入到了高潮期，代泽民也是马不停蹄的在全市几个县区，挨个调研检查。
工程项目建设，肯定就少不了变更。作为企业为了获取标段已经在响应投标的时候，把自己的利润已经压的很低了，特别是今年。
代泽民的公开公平公正招投标， 不像以前都是关系户，都是内定标。今年评标基本都是综合评标法1，也就是在控制招投标底价的前提下，低价中标。这也就导致很多企业为了中标，都把投标价格压的很低。那想获的较高的利润就需要在建设过程中，做一些变更。
所以代泽民这段时间，想要约他的那些企业主是一波接一波，他自然明白这些人都是为了施工变更而来，所以他是一个都不见，都交给下面的专业部门。
他的指示就是设计方案是多方讨论专业设计公司敲定，而且那些建筑企业既然响应了投标，没有质疑自然就是认可，所以一般情况下不允许变更。
所有的参与建设的
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