第三六零章牛欢喜的春天
哪怕是三千多斤每车的重型载重马车，其实远远无法解决怀远镇的运输难题。
怀远镇的问题，与辽南几乎如出一辙。
天气寒冷，百姓需要用煤炭取暖，怀远镇虽然不缺煤炭，可问题是怀远镇周围却没有煤炭，距离怀远镇最近的煤矿将近一百七十多里。
对于后世而言，一百七十多里，几乎不算距离，也就是一个小时而已。更何况这个时代的坑爹的运输能力，偏偏煤炭是人们的生活必须品。
随着天气越来越寒冷，怀远镇的公平军和其麾下的百姓，每天需要烧掉大约五六万斤煤炭，五六万斤煤炭，放在后世，也就是二三十吨的样子，一辆大卡车就可以拉完了。
然而问题是，这只是明末，如果用独轮车，每车装载五百斤左右，那就需要一百多车，按照每辆车日行四五十里，满足怀远镇的生活消耗，至少需要投入至少三百多辆车。当然，这只是日常生活所需要的煤炭，可是随着兴建的高炉既将投产，怀远镇消耗的煤炭将增加十数倍甚至数十倍增加。
那样以来，运输压力之大，可想而知。
即使采取这种重型马车，可问题是，每辆马车需要两匹马，运输成本的增加，却让怀远镇百姓，生活成本成倍增加。
采取骆驼马车运输的方式，总算可以缓解了怀远镇最棘手的问题。
在开采或不开采钢铁的时候，陈应、崔成友和罗世明也产生了分歧，首先是全家庄镇拥有无数质量好，价格低廉的钢铁，可以满足怀远镇的需求，只是因为运输问题，造成了极为不便。
眼下，越来越不太平，想从全家庄镇把钢铁运到怀远镇，难度其实并不比把钢铁运到辽东要小。
通过陈应与崔成友、徐彪等人的商量，决定在怀远镇建造高炉，开始冶炼钢铁，煤炭炼钢的难题，其实在全家庄镇已经解决了。
普通的煤炭不能炼钢，这需要使用焦炭，而且高炉的建筑形式，工作原理也由于牛欢喜全面掌握。
在全旭的指导下，全家庄镇的钢铁作坊试产、生产相当顺利，正应了那句话，站着说话不腰疼。
牛欢喜以为高炉炼钢非常容易，他已经获得了牛结实的真传，完全可以挑大梁。
结果，现实却啪啪打脸。
经过数次失败，反复受挫，终于，怀远镇的高炉在崇祯四年的年初获得了成功。
在崇祯四年的二月二龙抬头，怀远镇的钢铁作坊终于竣工
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