温德林·维德金那夸张的态度，让羽生秀树意识到，他提前十几年把兰博基尼Gallardo的设计图拿出来，确实玩的有点太超前了。
但同时他也能看出来，这种超前似乎是种好事情。
既然是好事情，那羽生秀树也就不去在意。
只是继续说起了他的想法。
“既然维德金先生觉得这个设计可以用，那我的灵感就算没有浪费，所以我们还是继续说关于兰博基尼的发展吧。”
温德林·维德金显然还沉浸于黑板上的设计中，语气很是严肃地说。
张口便对羽生秀树说，“我答应羽生先生的投资条件。”
不过他还是说，“我在这方面没有任何经验，估计兰博基尼的人也是，这就需要羽生先生的帮助了。”
结果自然是渣男一晚上大力操劳，让莫妮卡·贝鲁奇“满载而归”。
不过因为欧洲电影市场整体的萎靡，欧罗巴影业这几年的经营情况十分糟糕。
而在我看来，未来随着市场全球化推进，现代城市人群的消费能力提高，SUV应该更注重舒适性和经济性，更专注于城市道路能力。
半途中，羽生秀树询问莫妮卡·贝鲁奇另一件事，“我这次来之前，让你通知的人你通知了吗？”
不过只要羽生秀树愿意，资金其实也不是什么问题。
两人就这样一边交流，一边参观厂区，一直聊到了下午两点才算结束。
至于为了什么，答案是显而易见的。
但承诺什么的毫无意义，真要翻脸了他也拿羽生秀树没办法。
转过头，脸上重新露出“和善”的笑容。
……
我们虽然暂时无法加入F1赛事，但却可以提前为加入F1进行准备。
羽生秀树关于设计研发中心的建议一说出口，温德林·维德金便认可的点点头道。
很显然，对比与奥雷利奥·德劳伦蒂斯约定的见面时间，羽生秀树迟到了。
堂堂亿万富豪努力到这种程度。
“这些东西的传播力度，每一个都比F1赛事更强，而我的公司正好从事的是相关行业，在这点上我的经验非常丰富。
由于昨天已经聊完了三年计划的内容，今天谈起实施计划的细节制定，就更加有目的性了。
三年内除了走量车型外，再推出一款高级别的旗舰跑车。
不过短时间，羽生秀树并不打算再把“
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